रेलवे का एटलस। रूसी रेलवे का नक्शा

जाल रेलवेरूसी संघ काफी व्यापक है। इसमें जेएससी रूसी रेलवे के स्वामित्व वाले राजमार्गों के कई वर्ग शामिल हैं। इसी समय, सभी क्षेत्रीय सड़कें औपचारिक रूप से रूसी रेलवे की शाखाएँ हैं, जबकि कंपनी स्वयं रूस में एक एकाधिकार के रूप में कार्य करती है:

सड़क इरकुत्स्क और चिता क्षेत्रों के क्षेत्र और बुरातिया और सखा-याकूतिया के गणराज्यों से होकर गुजरती है। राजमार्ग की लंबाई 3848 किमी है।

सड़क दो समानांतर अक्षांशीय दिशाओं में चलती है: मास्को - निज़नी नोवगोरोड - किरोव और मास्को - कज़ान - येकातेरिनबर्ग, जो रॉकडेस द्वारा परस्पर जुड़े हुए हैं। सड़क रूस के मध्य, उत्तर-पश्चिमी और उत्तरी क्षेत्रों को वोल्गा क्षेत्र, उराल और साइबेरिया से जोड़ती है। रेलवे पर गोर्की रोड की सीमाएँ: मास्को (सेंट। पेटुस्की और चेरुस्ती), सेवरडलोव्स्क (सेंट चेप्ट्सा, ड्रुज़िनिनो), उत्तरी (सेंट। नोवकी, सुसोलोव्का, स्वेचा), कुइबेशेवस्काया (सेंट। कसीनी उज़ेल, सिलना)। सड़क की कुल तैनात लंबाई 12,066 किमी है। मुख्य रेलवे लाइनों की लंबाई 7987 किमी है।

रेलवे रूसी संघ के पांच घटक संस्थाओं - प्रिमोर्स्की और खाबरोवस्क प्रदेशों, अमूर और यहूदी स्वायत्त क्षेत्रों और सखा गणराज्य (याकूतिया) के क्षेत्र से होकर गुजरता है। इसके सेवा क्षेत्र में मगदान, सखालिन, कामचटका क्षेत्र और चुकोटका भी शामिल हैं - रूस के क्षेत्र का 40% से अधिक। परिचालन लंबाई - 5986 किमी।

ट्रांस-बाइकाल रेलवे ट्रांस-बाइकाल टेरिटरी और अमूर क्षेत्र के क्षेत्र में रूस के दक्षिण-पूर्व में चलता है, पीआरसी की सीमा के पास स्थित है और ज़बाइकलस्क स्टेशन के माध्यम से रूस में एकमात्र प्रत्यक्ष भूमि सीमा रेलवे क्रॉसिंग है। परिचालन लंबाई - 3370 किमी।

पश्चिम साइबेरियाई रेलवे ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, केमेरोवो, टॉम्स्क क्षेत्रों, अल्ताई क्षेत्र और आंशिक रूप से कजाकिस्तान गणराज्य के क्षेत्र से होकर गुजरती है। राजमार्ग की मुख्य लाइनों की तैनात लंबाई 8986 किमी है, परिचालन लंबाई 5602 किमी है।

सड़क विशेष भू-राजनीतिक परिस्थितियों में संचालित होती है। रूस के केंद्र से पश्चिमी यूरोप के देशों तक का सबसे छोटा रास्ता कैलिनिनग्राद से होकर गुजरता है। रूसी रेलवे के साथ सड़क की कोई सामान्य सीमा नहीं है। राजमार्ग की तैनात लंबाई 1100 किमी है, मुख्य लाइनों की लंबाई 900 किलोमीटर से अधिक है।

राजमार्ग चार बड़े क्षेत्रों से होकर गुजरता है - केमेरोवो क्षेत्र, खाकासिया, इरकुत्स्क क्षेत्र और क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र, ट्रांस-साइबेरियन और दक्षिण साइबेरियाई रेलवे को जोड़ता है। आलंकारिक रूप से बोलते हुए, यह रूस के यूरोपीय हिस्से के बीच एक पुल है सुदूर पूर्वऔर एशिया। क्रास्नोयार्स्क सड़क की परिचालन लंबाई 3160 किमी है। कुल लंबाई 4544 किलोमीटर है।

रेलवे मास्को क्षेत्र से यूराल तलहटी तक फैला है, जो रूसी संघ के केंद्र और पश्चिम को उराल, साइबेरिया, कजाकिस्तान और मध्य एशिया के बड़े सामाजिक-आर्थिक क्षेत्रों से जोड़ता है। सड़क में पश्चिम से पूर्व की ओर चलने वाली दो लगभग समानांतर रेखाएँ होती हैं: कुस्तरेवका - इंज़ा - उल्यानोवस्क और रियाज़स्क - समारा, जो कि चिश्मा स्टेशन से जुड़ी हुई हैं, जो यूराल पर्वत के स्पर्स पर समाप्त होने वाली एक डबल-ट्रैक लाइन बनाती हैं। सड़क की दो अन्य पंक्तियाँ रुज़ेवका - पेन्ज़ा - रतिशचेवो और उल्यानोव्स्क - सिज़्रान - सेराटोव उत्तर से दक्षिण की ओर चलती हैं।

वर्तमान सीमाओं के भीतर, मास्को रेलवे का आयोजन 1959 में छह सड़कों के पूर्ण और आंशिक एकीकरण के परिणामस्वरूप किया गया था: मास्को-रियाज़ान, मास्को-कुर्स्क-डोनबास, मास्को-ओक्रुज़नाया, मास्को-कीव, कलिनिन और उत्तरी। तैनात लंबाई 13000 किमी है, परिचालन लंबाई 8800 किमी है।

Oktyabrskaya राजमार्ग रूसी संघ के ग्यारह घटक संस्थाओं के क्षेत्र से होकर गुजरता है - लेनिनग्राद, प्सकोव, नोवगोरोड, वोलोग्दा, मरमंस्क, तेवर, मास्को, यारोस्लाव क्षेत्र, मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के शहर और करेलिया गणराज्य। परिचालन लंबाई - 10143 किमी।

वोल्गा (रियाज़ान-उरल) रेलवे लोअर वोल्गा के क्षेत्र में रूस के यूरोपीय भाग के दक्षिण-पूर्व में स्थित है और डॉन के मध्य तक पहुँचता है और सेराटोव, वोल्गोग्राड और अस्त्रखान क्षेत्रों के साथ-साथ कई क्षेत्रों को कवर करता है। रोस्तोव, समारा क्षेत्रों और कजाकिस्तान के भीतर स्थित स्टेशन। सड़क की लंबाई 4191 किमी है।

राजमार्ग रूस के यूरोपीय और एशियाई भागों को जोड़ता है, पश्चिम से पूर्व तक डेढ़ हजार किलोमीटर तक फैला है और उत्तरी दिशा में आर्कटिक सर्कल को पार करता है। निज़नी टैगिल, पर्म, येकातेरिनबर्ग, सर्गुट, टूमेन से होकर गुजरता है। यह खांटी-मानसीस्क और यमालो-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग्स में भी कार्य करता है। परिचालन लंबाई - 7154 किमी। तैनात लंबाई 13,853 किमी है।

राजमार्ग रूस के केंद्र में उत्पन्न होता है और देश के उत्तर में दूर तक फैला हुआ है। उत्तर रेलवे का अधिकांश भाग सुदूर उत्तर और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में संचालित होता है। तैनात लंबाई 8500 किलोमीटर है।

सड़क के सेवा क्षेत्र में दक्षिणी संघीय जिले के रूसी संघ के 11 विषय हैं, यह सीधे यूक्रेन, जॉर्जिया और अजरबैजान की सीमाओं पर है। राजमार्ग की परिचालन लंबाई 6358 किमी है।

दक्षिण-पूर्वी रेलवे रेलवे नेटवर्क में एक केंद्रीय स्थान रखता है और पूर्वी क्षेत्रों और उरलों को केंद्र के साथ-साथ उत्तर, उत्तर-पश्चिम के क्षेत्रों और उत्तरी काकेशस, यूक्रेन और ट्रांसकेशिया के राज्यों के साथ जोड़ता है। . दक्षिण-पूर्व सड़क यूक्रेन के मास्को, कुयबिशेव, उत्तरी कोकेशियान, दक्षिणी रेलवे पर सीमाएं। परिचालन लंबाई - 4189 किमी।

दक्षिण यूराल रेलवे दुनिया के दो हिस्सों में स्थित है - यूरोप और एशिया के जंक्शन पर। इसमें चेल्याबिंस्क, कुरगन, ऑरेनबर्ग और कार्तलिंस्की शाखाएं शामिल हैं। मुख्य लाइन की कई रेलवे लाइनें कजाकिस्तान के क्षेत्र से होकर गुजरती हैं। दक्षिण-पूर्व सड़क यूक्रेन के मास्को, कुयबिशेव, उत्तरी कोकेशियान, दक्षिणी रेलवे पर सीमाएं। परिचालन लंबाई - 4189 किमी। तैनात लंबाई 8000 किमी से अधिक है।

कई प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के विपरीत, कई लोगों के अनुसार, यह रेलवे है जिसके पास किसी भी प्रकार की यात्रा के लिए आवश्यक कई फायदे हैं। और इस मामले में, व्यापार और पर्यटन यात्रा दोनों को ध्यान में रखना विशेष रूप से आवश्यक है। लेकिन इस या उस यात्रा को बिना किसी समस्या के करने के लिए, इसकी इष्टतम शुरुआत उस क्षेत्र के रेलवे की योजना होगी जहां आप जा रहे हैं। और अगर अपने समय में रेलवे की कोई भी योजना, टाइपोग्राफिक तरीके से बनाई गई, कहीं न कहीं, एक निश्चित सूचना घाटे की श्रेणी से, उसी इंटरनेट के लिए धन्यवाद, उसी रूसी रेलवे के किसी भी खंड को देखने और प्रिंट करने के लिए नहीं है विशेष कठिनाइयाँ।

कुछ इतिहास और तथ्य

इसी समय, निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रूसी रेलवे की पहली योजना 1788 की है और पेट्रोज़ावोडस्क में अलेक्जेंडर तोप कारखाने की ब्लास्ट फर्नेस शॉप से ​​​​ड्रिलिंग तक हमारे राज्य के इतिहास में पहला रेलवे ट्रैक प्रदर्शित किया। दुकान। यद्यपि इसकी लंबाई स्पष्ट रूप से उसी बैकल-अमूर मेनलाइन की लंबाई के साथ तुलनीय नहीं है, तथ्य यह है, और इसका अकाट्य प्रमाण, एक प्रकार की ऐतिहासिक कलाकृतियों के रूप में, अभी भी पेट्रोज़ावोडस्क के ऐतिहासिक संग्रहालय का श्रंगार है।

इस संबंध में, कुछ हद तक कम भाग्यशाली, जो रूसी साम्राज्य की राजधानी, सेंट पीटर्सबर्ग, Tsarskoye Selo के साथ जुड़ा हुआ है। इस मुद्दे की ऐतिहासिक समझ में, केवल रूसी रेलवे की सामान्य योजना ही बनी रही, जिस पर इसे मास्को-रायबिंस्क रेलवे के एक छोटे खंड के रूप में चिह्नित किया गया था, जिसे 1900 में बनाया गया था। लेकिन कुछ मायनों में वह थोड़ी अधिक भाग्यशाली थी। यदि केवल पेट्रोज़ावोडस्क "कास्ट-आयरन व्हील पाइपलाइन" से पहिए बने रहे, तो Tsarskoye Selo रेलवे आज भी निकोलेव द्वारा निर्मित तीन स्टेशनों का दावा कर सकता है। इसलिए, इसकी शुरुआत होने के बाद, ऊपर वर्णित ऐतिहासिक दुर्लभताओं से, आज रूसी संघ के रेलवे की योजना इसकी कुल लंबाई का 86,700 किलोमीटर प्रदर्शित करती है, जो केवल संयुक्त राज्य रेलवे के लिए उपज है, जहां रेलवे की सामान्य योजना 194,700 है किलोमीटर।

"रूसी रेलवे" (JSC "रूसी रेलवे")

यदि आज आप हमारी पितृभूमि के किसी भी कोने में रेल द्वारा यात्रा करने जा रहे हैं, तो निश्चित रूप से आप रूस की सबसे बड़ी रेलवे कंपनी JSC रूसी रेलवे के ग्राहकों में से एक बन जाएंगे या इसकी 16 शाखाओं में से एक होंगे। इसलिए, यदि आप अपनी आगामी यात्रा के मार्ग का पूर्वावलोकन करना चाहते हैं, तो कम से कम इस मार्ग का रेलवे मानचित्र इसके सोलह विकल्पों में से एक पर प्रस्तुत किया जाएगा। अर्थात्, आपको रूसी रेलवे के सोलह डिवीजनों में से एक के रेलवे आरेख की आवश्यकता होगी, अर्थात्:
- पूर्व साइबेरियाई रेलवे;
- गोर्की रेलवे;
- सुदूर पूर्व रेलवे;
- ज़बायकलस्काया रेलवे;
- पश्चिम साइबेरियाई रेलवे;
- कैलिनिनग्राद रेलवे;
- क्रास्नोयार्स्क रेलवे;
- कुयबिशेव रेलवे;
- मास्को रेलवे;
- अक्टूबर रेलवे;
- प्रिवोल्ज़स्काया रेलवे;
- सेवरडलोव्स्क रेलवे;
- उत्तर रेलवे;
- उत्तर कोकेशियान रेलवे;
- दक्षिण-पूर्वी रेलवे;
- और दक्षिण यूराल रेलवे।

रूसी रेलवे की स्थापना 2003 में हुई थी, जो पूर्व रेल मंत्रालय के सभी कार्यों और शक्तियों को संभालती थी। वहीं, उस समय रूसी रेलवे के रेलवे ट्रैक की कुल लंबाई 85 हजार किलोमीटर से अधिक थी। हालाँकि, रेलवे की इस योजना में निजी रूसी कंपनियों के स्वामित्व वाली रेलवे लाइनों का हिस्सा शामिल नहीं था, जैसे कि नोरिल्स्क माइनिंग कंपनी, याकुटियन रेलवे और यमल रेलवे। यह विशेषता इस तथ्य के कारण है कि इन कंपनियों की रेलवे लाइनें रूसी संघ के क्षेत्र के काफी दूरस्थ क्षेत्रों में स्थित हैं, और कुछ मामलों में संघीय रेलवे से बिल्कुल भी जुड़ी नहीं हैं। इसलिए, उनके संचालन की आर्थिक दक्षता बढ़ाने के लिए, उनके वर्षों में, उन्हें निजी स्वामित्व में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। इसके आधार पर, इन कंपनियों के रेलवे की योजना को संघीय अधीनता के रेलवे की सामान्य योजना से अलग किया गया था।

इसी समय, यह जानना भी कम स्पष्ट रूप से आवश्यक नहीं है कि रूसी रेलवे रेलवे की सामान्य योजना में उपनगरीय यातायात प्रदान करने वाले मार्गों की एक विस्तृत संरचना शामिल है, जिसकी कुल संख्या लगभग 700 मार्ग है।

मास्को रेलवे

हालाँकि इसके आकार के संदर्भ में मास्को रेलवे सबसे विस्तारित में से एक नहीं है, लेकिन इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि पूरे रूसी संघ की लगभग 30% आबादी अपने क्षेत्रीय क्षेत्र में रहती है, और मास्को स्वयं एक बड़ा औद्योगिक और रेलवे केंद्र, फिर रूसी रेलवे की सामान्य संरचना में, मास्को रेलवे का एक विशेष स्थान है। इसे ध्यान में रखते हुए, रेलवे योजना की कुल लंबाई 8984 किलोमीटर है, जो कि रूसी रेलवे की गतिविधियों के ढांचे में दूसरा संकेतक है और इस संकेतक में केवल रेलवे की ओक्त्रैब्स्की शाखा से हीन है।

1959 में गठित होने के नाते, आज मास्को के रेलवे की सामान्य योजना Zh.D. तेरह क्षेत्र शामिल हैं। अर्थात्, इसमें रूसी संघ की निम्नलिखित क्षेत्रीय संस्थाओं में स्थित रेलवे शामिल हैं:
- ब्रांस्क क्षेत्र,
- कलुगा क्षेत्र,
- कुर्स्क क्षेत्र,
- लिपेत्स्क क्षेत्र,
- मॉस्को क्षेत्र,
- ओरिओल क्षेत्र,
- रियाज़ान क्षेत्र,
- स्मोलेंस्क क्षेत्र,
- तुला क्षेत्र,
- व्लादिमीर क्षेत्र,
- और पेन्ज़ा क्षेत्र,
- साथ ही सीधे मास्को शहर,

इसी समय, मास्को रेलवे के तीन और खंड मोर्दोविया गणराज्य के क्षेत्र में स्थित हैं।

इसके अलावा, मास्को रेलवे ने हाई-स्पीड ट्रेनों की आवाजाही का आयोजन किया। इनमें से कुछ मार्ग राजधानी के मुख्य हवाई अड्डों के बीच उच्च गति वाले यात्री संचार प्रदान करते हैं। ये परिवहन ED4MKM-AERO मॉडल की इलेक्ट्रिक ट्रेनों पर किए जाते हैं, जो मॉस्को रेलवे की सहायक कंपनी Aeroexpress के स्वामित्व में है। एरोएक्सप्रेस रेलवे योजना यात्रियों को निम्नलिखित मार्गों से परिवहन प्रदान करती है:

पावेलेट्स्की रेलवे स्टेशन - डोमोडेडोवो एयर टर्मिनल;
कीव रेलवे स्टेशन - वानुकोवो हवाई टर्मिनल;
सेवलोव्स्की रेलवे स्टेशन - लोबन्या शहर (यात्रियों को बस से हवाई अड्डे पर जाना होगा);
बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन - शेरेमेतियोवो हवाई अड्डा टर्मिनल।

130 किमी/घंटा तक की गति से परिवहन करते हुए, एयरोएक्सप्रेस ट्रेनों ने यात्री कारों के आराम में वृद्धि की है, जिसमें न केवल एक आधुनिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम की उपस्थिति शामिल है, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल शौचालयों को भी वैक्यूम करना शामिल है।

इसके अलावा, 2009 से, मास्को रेलवे योजना मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग और मास्को से निज़नी नोवगोरोड के मार्गों पर उच्च गति यात्री यातायात प्रदान कर रही है। यह दिशा सीमेंस एजी से वेलारो इलेक्ट्रिक ट्रेन के आधार पर विकसित सैपसन पैसेंजर इलेक्ट्रिक ट्रेनों द्वारा की जाती है। इन मार्गों पर गति की गति 300 किमी / घंटा तक है, जो मॉस्को से सेंट पीटर्सबर्ग के मार्ग पर यात्रा का समय केवल 3 घंटे 40 मिनट सुनिश्चित करता है।

ओक्त्रबर्स्काया रेलवे

Oktyabrskaya रेलवे की रेलवे योजना न केवल रूसी संघ के क्षेत्र में सबसे लंबी है, बल्कि सबसे पुरानी भी है, क्योंकि यह 13 अक्टूबर, 1851 से अपना इतिहास गिनना शुरू करती है, जब Tsarskoye Selo रेलवे को चालू किया गया था। इसी समय, यह भी ध्यान देने योग्य है कि अंतर्राष्ट्रीय संगठन यूनेस्को के निर्णय के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग और पावलोव्स्क के बीच स्थित आधुनिक ओक्त्रबर्स्काया रेलवे का एक छोटा सा खंड विश्व विरासत से संबंधित स्थापत्य स्मारकों की सूची में शामिल है। .

Oktyabrskaya रेलवे के ट्रैक की कुल लंबाई रूसी संघ के सभी रेलवे में सबसे बड़ी है और 10,378 किलोमीटर है, जो कलिनिनग्राद क्षेत्र के अपवाद के साथ भौगोलिक रूप से रूस के सभी उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों में स्थित हैं, जो कि एक स्वतंत्र संरचना है। रूसी रेलवे। इसी समय, सामान्य तौर पर, अक्टूबर रेलवे योजना में ग्यारह क्षेत्र शामिल हैं जो रूसी संघ के स्वतंत्र विषय हैं। उनमें से ऐसे क्षेत्र हैं: - लेनिनग्राद, - प्सकोव, - नोवगोरोड, - वोलोग्दा, - मरमंस्क, - तेवर, - मास्को, - और यारोस्लाव।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि Oktyabrskaya रेलवे की रेलवे योजना, जिसका केंद्रीय कार्यालय सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित है, में मास्को क्षेत्र की सीमाओं के भीतर क्षेत्र के साथ-साथ रूसी संघ की राजधानी में स्थित लेनिनग्रैडस्की रेलवे स्टेशन भी शामिल है। जिस पर रेलवे स्थित है।

लेकिन मौजूदा Oktyabrskaya रेलवे न केवल रूसी रेलवे के भीतर सबसे लंबा रेलवे है, बल्कि पूरे माल ढुलाई का 75% और पूरे रूसी संघ के कुल यात्री यातायात का 40% तक प्रदान करता है। इसी समय, एक महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि ओक्त्रबर्स्काया रेलवे की रेलवे योजना आर्कटिक सर्कल से 900 किलोमीटर से अधिक की दूरी पर स्थित है, जो कोला प्रायद्वीप और मरमंस्क में स्थित रूसी संघ के औद्योगिक केंद्रों के लिए रेल परिवहन प्रदान करती है। क्षेत्र।

इस तरह के संकेतक न केवल प्रत्यक्ष रेल परिवहन के माध्यम से, बल्कि तथाकथित संयुक्त कार्गो परिवहन योजनाओं के निर्माण के माध्यम से भी सुनिश्चित किए जाते हैं, जिसमें सेंट पीटर्सबर्ग, मरमंस्क और तट पर स्थित बंदरगाहों में रेल से जल परिवहन तक उनका सीधा परिवहन शामिल है। सफेद सागर और सफेद सागर-बाल्टिक नहर।

इसलिए, जैसा कि आप देख सकते हैं, Oktyabrskaya रेलवे की रेलवे योजना में एक बल्कि शाखित संरचना है, जो न केवल घरेलू मार्गों पर, बल्कि प्रत्यक्ष निर्यात-आयात संचालन से जुड़े सामानों की आवाजाही की योजनाओं पर भी अच्छी मात्रा प्रदान करती है।

Oktyabrskaya रेलवे की गतिविधियों में एक और विशेषता यह तथ्य है कि 1963 के बाद से, पूर्व USSR में पहली बार, ऑरोरा हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेन सेंट पीटर्सबर्ग से मास्को के मार्ग पर चलने लगी। लगभग 200 किमी/घंटा की गति विकसित करते हुए, इस ट्रेन ने 5 घंटे में 630 किलोमीटर की दूरी तय की, जो उस समय एक विश्व रिकॉर्ड के स्तर पर थी और सभी रेलकर्मियों का एक निश्चित गौरव था। इस मार्ग पर Oktyabrskaya रेलवे की रेलवे योजना में Tver और Bologom शहरों में केवल दो स्टॉप शामिल थे।

"ऑरोरा" बढ़े हुए आराम के यात्री डिब्बे वाली कारों से सुसज्जित था, और इलेक्ट्रिक ट्रेन-लोकोमोटिव ChS 200, चेक इंजीनियरिंग कंपनी "स्कोडा" का उपयोग पावर ड्राइव के रूप में किया गया था।

हालाँकि, 35 से अधिक वर्षों तक अस्तित्व में रहने के बाद, 2010 में ऑरोरा हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेन का विमोचन किया गया था, और इसके बजाय, इस मार्ग पर रेलवे योजना सपसन हाई-स्पीड एक्सप्रेस ट्रेन से सुसज्जित थी, जो कई परिचालन मापदंडों से अधिक थी न केवल अरोरा, बल्कि इसके बाद के समकक्ष, नेवस्की एक्सप्रेस। सैपसन ने 630 किलोमीटर की समान दूरी तय की, जो रूसी संघ की राजधानी और सेंट पीटर्सबर्ग के बीच की दूरी के बराबर चार घंटे और पैंतालीस मिनट में थी, और यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक स्थिति थी। वहीं, इस रूट पर रेलवे की स्कीम में भी कुछ बदलाव किया गया है। चूंकि, इस ट्रेन की शुरुआत के संबंध में, टवर और नोवगोरोड क्षेत्रों के कई निवासियों के पास सीधे रेलवे कनेक्शन की संभावना नहीं थी, दोनों एक ही मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के साथ, सापसन को वैश्य में दो और छोटे स्टॉप मिले वोलोचेक और ओकुलोव्का। लेकिन इससे ट्रेन के कुल यात्रा समय पर कोई खास असर नहीं पड़ा।

उसी 2010 में, सेंट पीटर्सबर्ग से हेलसिंकी तक अंतर्राष्ट्रीय मार्ग पर एक हाई-स्पीड ट्रेन शुरू की गई थी। सच है, यह सैपसन नहीं था, लेकिन इसका फिनिश समकक्ष एल्सटॉम sm6 (एलेग्रो) था, लेकिन सैपसन के समान गति से, एलेग्रो ने सेंट पीटर्सबर्ग से हेलसिंकी तक की दूरी को केवल तीन घंटे और तीस मिनट में कवर किया, जो दो घंटे तेज था इसके पूर्ववर्ती की तुलना में।

रूस की रेल प्रणाली की स्थापना की तिथि 1837 मानी जाती है। पहला कैनवास साम्राज्य की तत्कालीन राजधानी सेंट पीटर्सबर्ग और Tsarskoye Selo के बीच रखा गया था। लगभग दो शताब्दियों के बाद, रेलवे पूरे देश को कवर करता है, न केवल माल ढुलाई प्रदान करता है, बल्कि हमारी मातृभूमि में लगभग कहीं भी यात्री परिवहन भी प्रदान करता है। इसके लिए अब तक 86,151 किलोमीटर रेल बिछाई जा चुकी है और यह आंकड़ा लगातार बढ़ रहा है।

सामान्य जानकारी

यह परंपरागत रूप से विकसित हुआ है कि हमारे देश में रेल परिवहन का अधिक गहनता से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, यूरोप में। रूस में रेलवे कई शहरों को जोड़ता है और इसके 510 प्रमुख स्टेशन हैं, जिनमें से 45 का विशेष महत्व है।

जानकारी के लिए:रूसी रेलवे प्रणाली दुनिया में दूसरी सबसे लंबी है और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दूसरे स्थान पर है। लेकिन आधे से अधिक रेलवे लाइन के सक्रिय उपयोग के लिए धन्यवाद, यह हमारे देश को विश्व के नेताओं में से एक बनाता है।

रेलवे के क्षेत्र में सबसे बड़ी और सबसे प्रसिद्ध कंपनी रूसी रेलवे OJSC है। संगठन की स्थापना 15 साल पहले हुई थी और वर्तमान में यह सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। इसमें 17 रेलवे शामिल हैं, यह राज्य को सालाना 180 बिलियन रूबल की आय लाता है। साथ ही, उपनगरीय यात्री और माल ढुलाई प्रदान करने के लिए रूसी रेलवे की कई शाखाएं और सहायक कंपनियां हैं।

रूस और पड़ोसी देशों के रेलवे

प्रयुक्त ट्रेनें

सरकार इस उद्योग के विकास पर बारीकी से नज़र रखती है, जो अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों के सामान्य कामकाज के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। नई सुविधाएं चालू की जा रही हैं और अतिरिक्त कैनवस बिछाए जा रहे हैं। रोलिंग स्टॉक का आधुनिकीकरण किया जा रहा है - पुरानी ट्रेनों को नए के साथ बदल दिया जा रहा है, जो अधिक गति और आवागमन की सुविधा सुनिश्चित करता है। ट्रेनों और टिकटों के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी ऑनलाइन रूसी रेलवे जेएससी की आधिकारिक वेबसाइट पर देखी जा सकती है।

महत्वपूर्ण!आज, रेलवे सोवियत संघ में निर्मित लोकोमोटिव, वैगनों और अन्य वाहनों का उपयोग करता है। लेकिन धीरे-धीरे यूरालवगोनज़ावॉड और अन्य उद्यमों में उत्पादित नए उपकरणों के लिए एक प्रतिस्थापन है।

आयात एक्सप्रेस का भी उपयोग किया जाता है:

• दिशा सेंट पीटर्सबर्ग-हेलसिंकी - एलेग्रो (फ्रांस, एल्सटॉम);
• सीमेंस द्वारा निर्मित "स्वैलोज़" लेनिनग्राद क्षेत्र के आसपास गाड़ी चला रहे हैं;
• मास्को-बर्लिन की दिशा टैल्गो 250″, पेटेंट टैल्गो एस.एल.;
• दिशा मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग सीमेंस द्वारा निर्मित "पेरेग्रीन फाल्कन्स" द्वारा परोसा जाता है।

यात्रियों को प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार लाने के उद्देश्य से रेलवे कंपनियों की नीति हमारी विशाल मातृभूमि के किसी भी क्षेत्र में आसानी से पहुंचना संभव बनाती है। नीचे रेल कवरेज योजनाएँ हैं जो 2018 के लिए प्रासंगिक हैं, जो आपको अपने यात्रा मार्ग की अधिक सावधानी से योजना बनाने की अनुमति देंगी।

आरजेडी लोगो

नक्शे, विस्तृत आरेख, रूसी रेलवे का विवरण

रूसी रेलवे का नक्शा बहुत बड़ा है। यह मुख्य वर्गों में विभाजित है, जो रूसी रेलवे के अधीन हैं। इसकी शाखाएँ क्षेत्रों में रेलवे संचार प्रदान करती हैं। नीचे है संक्षिप्त जानकारीविस्तृत नक्शे के साथ रूसी संघ के सभी रेलवे के बारे में:

ध्यान!आधिकारिक वेबसाइट जहां आप टिकट खरीदने, ट्रेन शेड्यूल और स्टेशनों की सूची के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं - http://ozd.rzd.ru

1. रियाज़ान-उरल रेलवे को कभी-कभी रियाज़ान-उरल रेलवे भी कहा जाता है। यह रूसी संघ और पड़ोसी क्षेत्रों के दक्षिणपूर्वी भाग में कार्य करता है। इसमें चार हजार से अधिक ट्रैक हैं। अतिरिक्त जानकारी पोर्टल पर उपलब्ध है।

1. रूस के यूरोपीय और एशियाई भागों के लिए एक और कनेक्टिंग लिंक लगभग 14,000 किलोमीटर की रेलवे कवरेज की लंबाई के साथ सेवरडलोव्स्क रेलवे है। यह आर्कटिक में मौजूद कुछ रेलवे फुटपाथों में से एक है।

1. उत्तरी रेलवे मध्य क्षेत्रों से आर्कटिक तक फैला हुआ है, जिसका नक्शा नीचे स्थित है। यह बहुत गंभीर मौसम की स्थिति में संचालित होता है, लेकिन यह उत्तरी क्षेत्रों में रहने वाले कई लोगों के जीवन समर्थन के लिए आवश्यक है। कुल मिलाकर रेलवे रोड की लंबाई साढ़े आठ हजार किलोमीटर है। सभी लापता जानकारी आधिकारिक वेबसाइट पर देखी जा सकती है।

1. उत्तरी कोकेशियान रेलवे के कर्मचारियों के प्रयासों से, दक्षिणी संघीय जिले के क्षेत्रों की सेवा की जाती है। कुल मिलाकर, उत्तरी काकेशस रेलवे रूसी संघ के 11 घटक संस्थाओं को कवर करता है, और अजरबैजान गणराज्य, जॉर्जिया और यूक्रेन की सीमाओं पर भी। ट्रैक की लंबाई 6000 किलोमीटर से अधिक है। आधिकारिक साइट ।
2. देश के क्षेत्रों और पड़ोसी राज्यों के बीच रेलवे संचार में सबसे महत्वपूर्ण दक्षिण पूर्व रेलवे है। यह पूर्वी और मध्य क्षेत्रों, उत्तर की सीमाओं, उत्तर-पश्चिम, काकेशस क्षेत्र और यूक्रेन के बीच एक कड़ी है। उस पर आप काकेशस के देशों में जा सकते हैं। ऑफ साइट।
3. दक्षिण यूराल रेलवे यूरोप और एशिया को जोड़ता है। इसमें कई रेलवे लाइनें शामिल हैं। कजाकिस्तान के क्षेत्रों की यात्राओं के लिए यह एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व भी है। इसमें 8000 किलोमीटर है। आधिकारिक साइट ।
4. सुदूर पूर्वी रेलवे के हिस्से के रूप में, सखालिन रेलवे की लंबाई 804 किलोमीटर है।

ट्रांस-साइबेरियन रेलवे

अलग से, यह दो राजमार्गों का उल्लेख करने योग्य है - बैकल-अमूर (BAM) और ट्रांस-साइबेरियन:

1. BAM ट्रैक V-SibZhD और FER को जोड़ता है। जब बनाया गया था, तो इसे ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे के हिस्से के रूप में प्लान किया गया था, जिसे कभी लागू नहीं किया गया था। मुख्य शाखा ताशकंद को Sovetskaya Gavan स्टेशन से जोड़ती है। 2013 से, टायंडा-खानी शाखा के निर्माण के लिए एक योजना विकसित की गई है, जिसे BAM 2 बनना चाहिए। नीचे बाइकाल-अमूर मेनलाइन का नक्शा है, जिसमें अच्छी गुणवत्ता वाले सभी स्टेशन हैं।
2. ट्रांस-साइबेरियन, जिसे ग्रेट साइबेरियन वे के रूप में भी जाना जाता है, 9,000 किलोमीटर से अधिक लंबा है और देश की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। 21वीं सदी की शुरुआत में, यह पूरी तरह से विद्युतीकृत था। उनके काम के लिए धन्यवाद, एक सप्ताह में मास्को से व्लादिवोस्तोक तक पहुंचा जा सकता है।

मार्ग निर्धारित करने के लिए सुविधाजनक सेवाएं

जो लोग रूस में रेलवे मार्गों के पूर्ण मानचित्र को देखना चाहते हैं, वे आधुनिक तकनीक का उपयोग करके सबसे अच्छा तरीका निर्धारित करने का अंतिम विकल्प चुनते हैं। फिलहाल, सबसे सुविधाजनक सेवाओं में से एक जो आपको बिंदु A से बिंदु B तक ज़ूम और नेविगेट करने की अनुमति देती है, वह Google मानचित्र अनुप्रयोग है।

गूगल पर मार्ग

वह क्या कर सकता है:

• दिए गए निर्देशांकों के लिए सर्वोत्तम मार्ग निर्धारित करें;
• परिवहन के विभिन्न साधनों का उपयोग करते समय दूरी और यात्रा के समय की गणना करें;
• सड़क के समस्याग्रस्त हिस्सों को इंगित करें। उदाहरण के लिए, जहां ट्रैफिक जाम हो गया है, मरम्मत का काम चल रहा है, आदि। समस्या को हल करने के लिए समय का पूर्वानुमान दिया जाता है;
• वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की गणना करने की संभावना;
• सर्वोत्तम विकल्प का चयन करने के लिए परिवहन के साधनों का संयोजन;
• वांछित शहरों की सड़कों को पैनोरमिक देखने की क्षमता और भी बहुत कुछ।

दिशानिर्देश प्राप्त करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:

1. सेवा में प्रवेश करने के बाद, आपको मार्ग पथ निर्माण मोड पर स्विच करना होगा और ऊपरी और निचले क्षेत्रों में आवश्यक पते दर्ज करना होगा। पहला प्रस्थान बिंदु होगा और दूसरा आगमन बिंदु होगा।
2. पहला चरण पूरा होने पर, नक्शे पर एक नीली योजना दिखाई देगी। समस्या क्षेत्रों को पीले रंग में हाइलाइट किया जाएगा। लाल बहुत गंभीर भीड़ को दर्शाता है।
3. साथ ही, उपयोगकर्ता प्रस्थान और आगमन के बिंदुओं और यात्रा के समय के बीच की दूरी का पता लगाने में सक्षम होगा।
4. यदि निर्धारित पथ किसी कारण से आपको शोभा नहीं देता है, तो आप वैकल्पिक मार्ग का उपयोग कर सकते हैं, जो मानचित्र पर ग्रे रंग में दिखाया गया है, जैसा कि नीचे दिए गए चित्र से देखा जा सकता है। यह बहुत उपयोगी है अगर सड़क पर कोई आपात स्थिति होती है और उस पर यात्रा करना असंभव है, जिसके बारे में सेवा चेतावनी देगी।