ರೈಲ್ವೆಯ ಅಟ್ಲಾಸ್. ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಕ್ಷೆ

ನಿವ್ವಳ ರೈಲ್ವೆಗಳುರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಒಡೆತನದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಶಾಖೆಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವತಃ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ರಸ್ತೆಯು ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚಿಟಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಬುರಿಯಾಟಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಖಾ-ಯಾಕುಟಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದ 3848 ಕಿ.ಮೀ.

ರಸ್ತೆಯು ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷಾಂಶ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ: ಮಾಸ್ಕೋ - ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ - ಕಿರೋವ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ - ಕಜಾನ್ - ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್, ಇದು ರಾಕೇಡ್ಗಳಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ರಸ್ತೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಮಧ್ಯ, ವಾಯುವ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶ, ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋರ್ಕಿ ರಸ್ತೆಯು ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ: ಮಾಸ್ಕೋ (st.Petushki ಮತ್ತು Cherusti), Sverdlovsk (st. Cheptsa, Druzhinino), ಉತ್ತರ (st. Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshevskaya (ಸೇಂಟ್. Krasny Uzel, Tsilna). ರಸ್ತೆಯ ಒಟ್ಟು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದ 12,066 ಕಿ.ಮೀ. ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದ 7987 ಕಿ.ಮೀ.

ರೈಲ್ವೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಐದು ಘಟಕ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರಿಮೊರ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು, ಅಮುರ್ ಮತ್ತು ಯಹೂದಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಖಾ ಗಣರಾಜ್ಯ (ಯಾಕುಟಿಯಾ). ಇದರ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶವು ಮಗದನ್, ಸಖಾಲಿನ್, ಕಮ್ಚಟ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಚುಕೊಟ್ಕಾವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ರಷ್ಯಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 5986 ಕಿಮೀ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ರೈಲ್ವೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು PRC ಯ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಜಬೈಕಲ್ಸ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೇರ ಭೂ ಗಡಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 3370 ಕಿಮೀ.

ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಓಮ್ಸ್ಕ್, ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್, ಕೆಮೆರೊವೊ, ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಅಲ್ಟಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದ 8986 ಕಿಮೀ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ 5602 ಕಿಮೀ.

ರಸ್ತೆ ವಿಶೇಷ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪಿನ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದವು 1100 ಕಿಮೀ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದವು 900 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ಕೆಮೆರೊವೊ ಪ್ರದೇಶ, ಖಕಾಸ್ಸಿಯಾ, ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ. ಕ್ರಾಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದವು 3160 ಕಿಮೀ. ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 4544 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ರೈಲ್ವೆಯು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಉರಲ್ ತಪ್ಪಲಿನವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮವನ್ನು ಯುರಲ್ಸ್, ಸೈಬೀರಿಯಾ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕುಸ್ತರೆವ್ಕಾ - ಇಂಜಾ - ಉಲಿಯಾನೋವ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಿಯಾಜ್ಸ್ಕ್ - ಸಮರಾ, ಚಿಶ್ಮಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಸ್ಪರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಇತರ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು Ruzaevka - Penza - Rtishchevo ಮತ್ತು Ulyanovsk - Syzran - Saratov ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆರು ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಏಕೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1959 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು: ಮಾಸ್ಕೋ-ರಿಯಾಜಾನ್, ಮಾಸ್ಕೋ-ಕುರ್ಸ್ಕ್-ಡಾನ್ಬಾಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ-ಒಕ್ರುಜ್ನಾಯಾ, ಮಾಸ್ಕೋ-ಕೀವ್, ಕಲಿನಿನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ. ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದವು 13000 ಕಿಮೀ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದವು 8800 ಕಿಮೀ.

Oktyabrskaya ಹೆದ್ದಾರಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹನ್ನೊಂದು ಘಟಕ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ಪ್ಸ್ಕೋವ್, ನವ್ಗೊರೊಡ್, ವೊಲೊಗ್ಡಾ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್, ಟ್ವೆರ್, ಮಾಸ್ಕೋ, ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕರೇಲಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯ ನಗರಗಳು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 10143 ಕಿಮೀ.

ವೋಲ್ಗಾ (ರಿಯಾಜಾನ್-ಉರಲ್) ರೈಲ್ವೆ ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಲೋವರ್ ವೋಲ್ಗಾ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮಧ್ಯದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಾಟೊವ್, ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಟ್ರಾಖಾನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೋಸ್ಟೋವ್, ಸಮಾರಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದ 4191 ಕಿ.ಮೀ.

ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೃತ್ತವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನಿಜ್ನಿ ಟಾಗಿಲ್, ಪೆರ್ಮ್, ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್, ಸುರ್ಗುಟ್, ತ್ಯುಮೆನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಖಾಂಟಿ-ಮಾನ್ಸಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯಮಲೋ-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಒಕ್ರುಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 7154 ಕಿಮೀ. ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದವು 13,853 ಕಿಮೀ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಹುಪಾಲು ದೂರದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದ 8500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ರಸ್ತೆಯ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ 11 ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಉಕ್ರೇನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ಗೆ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದವು 6358 ಕಿಮೀ.

ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯು ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಯುರಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತರ, ವಾಯುವ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್, ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಕಾಕೇಶಿಯಾ ರಾಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. . ಆಗ್ನೇಯ ರಸ್ತೆಯು ಮಾಸ್ಕೋ, ಕುಯಿಬಿಶೇವ್, ಉತ್ತರ ಕಕೇಶಿಯನ್, ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 4189 ಕಿಮೀ.

ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ - ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ. ಇದು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್, ಕುರ್ಗಾನ್, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟಾಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಹಲವಾರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಆಗ್ನೇಯ ರಸ್ತೆಯು ಮಾಸ್ಕೋ, ಕುಯಿಬಿಶೇವ್, ಉತ್ತರ ಕಕೇಶಿಯನ್, ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದ - 4189 ಕಿಮೀ. ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಉದ್ದವು 8000 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಲವರ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಲವಾರು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಈ ಅಥವಾ ಆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರಂಭವು ನೀವು ಹೋಗಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶದ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೈಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯ ಕೊರತೆಯ ವರ್ಗದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ಅದೇ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅದೇ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಯಾವುದೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷ ತೊಂದರೆಗಳು.

ಕೆಲವು ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸತ್ಯಗಳು

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು 1788 ರ ಹಿಂದಿನದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಜಾವೊಡ್ಸ್ಕ್‌ನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾನನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಕೊರೆಯುವವರೆಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅಂಗಡಿ. ಅದರ ಉದ್ದವು ಅದೇ ಬೈಕಲ್-ಅಮುರ್ ಮೇನ್‌ಲೈನ್‌ನ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಸತ್ಯವು ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಪುರಾವೆಗಳು, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋಜಾವೊಡ್ಸ್ಕ್‌ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅಲಂಕರಣವಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟ, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು Tsarskoye Selo ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರ ಅದರಿಂದ ಉಳಿದಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು 1900 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಾಸ್ಕೋ-ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಳು. ಪೆಟ್ರೋಜಾವೊಡ್ಸ್ಕ್ "ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಕ್ರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್" ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ತ್ಸಾರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಸೆಲೋ ರೈಲ್ವೆ ಇಂದು ನಿಕೋಲೇವ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿರಳತೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಇಂದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ 86,700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ 194,700 ಆಗಿದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

"ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆ" (JSC "ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆ")

ಇಂದು ನೀವು ನಮ್ಮ ಮಾತೃಭೂಮಿಯ ಯಾವುದೇ ಮೂಲೆಗೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೋದರೆ, ನೀವು ತಪ್ಪದೆ ರಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗುತ್ತೀರಿ ಅಥವಾ ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಅದರ 16 ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಮುಂಬರುವ ಪ್ರವಾಸದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲ್ವೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅದರ ಹದಿನಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ನಿಮಗೆ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಹದಿನಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರೈಲ್ವೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಗೋರ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ;
- ದೂರದ ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆ;
- Zabaykalskaya ರೈಲ್ವೆ;
- ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಕ್ರಾಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಕುಯಿಬಿಶೇವ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ;
- Oktyabrskaya ರೈಲ್ವೆ;
- Privolzhskaya ರೈಲ್ವೆ;
- ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ;
- ಉತ್ತರ ಕಕೇಶಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ;
- ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆ;
- ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ.

ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 85 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲ್ವೆಯ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅದೇ ನೊರಿಲ್ಸ್ಕ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ಯಾಕುಟಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಯಮಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಂತಹ ಖಾಸಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಡೆತನದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಬದಲಿಗೆ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅವರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಅಧೀನತೆಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಉಪನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕವಲೊಡೆದ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದರ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 700 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ

ಅದರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತೃತವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇಡೀ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸುಮಾರು 30% ರಷ್ಟು ಅದರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ವತಃ ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕೇಂದ್ರ, ನಂತರ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 8984 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸೂಚಕದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಿ ಶಾಖೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.

1959 ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಇಂದು ಮಾಸ್ಕೋದ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ Zh.D. ಹದಿಮೂರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ಕಲುಗಾ ಪ್ರದೇಶ,
- ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ಲಿಪೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ,
- ಓರಿಯೊಲ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ರಿಯಾಜಾನ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ತುಲಾ ಪ್ರದೇಶ,
- ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪ್ರದೇಶ,
- ಮತ್ತು ಪೆನ್ಜಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು,
- ಹಾಗೆಯೇ ನೇರವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರ,

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳು ಮೊರ್ಡೋವಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಏರೋಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಒಡೆತನದ ED4MKM-AERO ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರೋಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

ಪಾವೆಲೆಟ್ಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ - ಡೊಮೊಡೆಡೋವೊ ಏರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್;
ಕೈವ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ - Vnukovo ಏರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್;
ಸವೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ - ಲೋಬ್ನ್ಯಾ ನಗರ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ);
ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ - ಶೆರೆಮೆಟಿವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್.

130 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಏರೋಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿರ್ವಾತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 2009 ರಿಂದ, ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಪ್ಸಾನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲುಗಳು ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಎಜಿಯಿಂದ ವೆಲಾರೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ವೇಗವು 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕೇವಲ 3 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 40 ನಿಮಿಷಗಳು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

Oktyabrskaya ರೈಲ್ವೆ

ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13, 1851 ರಿಂದ ಅದರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ತ್ಸಾರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಸೆಲೋ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಸಮಯ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ಆಧುನಿಕ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವು ಯುನೆಸ್ಕೋ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಧಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಗೆ ಸೇರಿದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. .

ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 10,378 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, Oktyabrskaya ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಷಯಗಳಾಗಿರುವ ಹನ್ನೊಂದು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ: - ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, - ಪ್ಸ್ಕೋವ್, - ನವ್ಗೊರೊಡ್, - ವೊಲೊಗ್ಡಾ, - ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್, - ಟ್ವೆರ್, - ಮಾಸ್ಕೋ, - ಮತ್ತು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್.

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿ ಇರುವ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯೊಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅದರ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಇದೆ.

ಆದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ Oktyabrskaya ರೈಲ್ವೆಯು ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯೊಳಗಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ದಟ್ಟಣೆಯ 75% ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ 40% ವರೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೃತ್ತವನ್ನು ಮೀರಿ 900 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೋಲಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರದೇಶ.

ಅಂತಹ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ನೇರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಿಂದ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಗೆ ನೇರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಗಳ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕವೂ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಳಿ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಸಮುದ್ರ-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಕಾಲುವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕವಲೊಡೆದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೇರ ರಫ್ತು-ಆಮದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

Oktyabrskaya ರೈಲ್ವೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ 1963 ರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ USSR ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅರೋರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸುಮಾರು 200 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಈ ರೈಲು 5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೆಮ್ಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ವೆರ್ ಮತ್ತು ಬೊಲೊಗೊಮ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

"ಅರೋರಾ" ಹೆಚ್ಚಿದ ಸೌಕರ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು-ಲೋಕೊಮೋಟಿವ್ ChS 200, ಜೆಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಅನ್ನು ಪವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, 35 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ, 2010 ರಲ್ಲಿ ಅರೋರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಸಪ್ಸಾನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೀರಿದೆ. ಅರೋರಾ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ನೆವ್ಸ್ಕಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್. ಸಪ್ಸಾನ್ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ನಲವತ್ತೈದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಅದೇ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಟ್ವೆರ್ ಮತ್ತು ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳು ಒಂದೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸಪ್ಸಾನ್ ವೈಶಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೊಲೊಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಒಕುಲೋವ್ಕಾ. ಆದರೆ ಇದು ರೈಲಿನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.

ಅದೇ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಗೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಜ, ಅದು ಸಪ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ಅಲ್ಸ್ಟಾಮ್ sm6 (ಅಲೆಗ್ರೋ), ಆದರೆ ಸಪ್ಸಾನ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಗ್ರೋ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಿಂದ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಗೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತು, ಅದು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ.

ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಪಾಯದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 1837 ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಆಗಿನ ರಾಜಧಾನಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ತ್ಸಾರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಸೆಲೋ ನಡುವೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೇಗಳು ಇಡೀ ದೇಶವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತವೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಮಾತೃಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 86,151 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅನೇಕ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 510 ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 45 ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ:ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ OJSC ಆಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಇದು 17 ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 180 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಆದಾಯವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯು ಉಪನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನೇಕ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳ ರೈಲ್ವೆಗಳು

ಬಳಸಿದ ರೈಲುಗಳು

ಈ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ - ಹಳೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ JSC ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ!ಇಂದು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಉರಾಲ್ವಗೊನ್ಜಾವೊಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ಇದೆ.

ಆಮದು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ನಿರ್ದೇಶನ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ - ಅಲೆಗ್ರೋ (ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಅಲ್ಸ್ಟಾಮ್);
• ಸೀಮೆನ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ "ಸ್ವಾಲೋಸ್" ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ;
• ಮಾಸ್ಕೋ-ಬರ್ಲಿನ್ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಟಾಲ್ಗೊ 250″, ಪೇಟೆಂಟೆಸ್ ಟಾಲ್ಗೊ S.L.;
• ದಿಕ್ಕು ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ "ಪೆರೆಗ್ರಿನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್" ಮೂಲಕ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸೇವೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ನೀತಿಯು ನಮ್ಮ ವಿಶಾಲವಾದ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. 2018 ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರೈಲು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

RZD ಲೋಗೋ

ನಕ್ಷೆಗಳು, ವಿವರವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳ ವಿವರಣೆಗಳು

ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳ ನಕ್ಷೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಶಾಖೆಗಳು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮಾಹಿತಿವಿವರವಾದ ನಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ:

ಗಮನ!ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು, ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದಾದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ - http://ozd.rzd.ru

1. ರಿಯಾಜಾನ್-ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಿಯಾಜಾನ್-ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೋರ್ಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

1. ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಕೊಂಡಿ ಎಂದರೆ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೇ ಸುಮಾರು 14,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಕವರೇಜ್. ಇದು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಕೆಲವೇ ರೈಲ್ವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

1. ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆಯು ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಅದರ ನಕ್ಷೆಯು ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಅನೇಕ ಜನರ ಜೀವನ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದ ಎಂಟೂವರೆ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಕಾಣೆಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

1. ಉತ್ತರ ಕಕೇಶಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ, ದಕ್ಷಿಣ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ ರೈಲ್ವೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ 11 ಘಟಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಉದ್ದವು 6000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್.
2. ದೇಶದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆ. ಇದು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಉತ್ತರ, ವಾಯುವ್ಯ, ಕಾಕಸಸ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಗಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ನೀವು ಕಾಕಸಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆಫ್.ಸೈಟ್.
3. ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು 8000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್.
4. ದೂರದ ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, 804 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಖಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ

ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ - ಬೈಕಲ್-ಅಮುರ್ (BAM) ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್:

1. BAM ಟ್ರ್ಯಾಕ್ V-SibZhD ಮತ್ತು FER ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಇದನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆಯು ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೋವೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ಗವಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2013 ರಿಂದ, ಟಿಂಡಾ - ಖಾನಿ ಶಾಖೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು BAM 2 ಆಗಬೇಕು. ಕೆಳಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೈಕಲ್-ಅಮುರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ ಇದೆ.
2. ಗ್ರೇಟ್ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ವೇ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ 9,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಸೇವೆಗಳು

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವ ಜನರು, ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, A ಯಿಂದ ಪಾಯಿಂಟ್ B ಗೆ ಜೂಮ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ Google ನಕ್ಷೆಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.

Google ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ

ಅವನು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು:

• ನೀಡಿರುವ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ;
• ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ದೂರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಿ;
• ರಸ್ತೆಯ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ, ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ;
• ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ;
• ಅಪೇಕ್ಷಿತ ನಗರಗಳ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ವಿಹಂಗಮವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.

ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

1. ಸೇವೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದು ನಿರ್ಗಮನದ ಬಿಂದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಆಗಮನದ ಸ್ಥಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಯೋಜನೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವು ತೀವ್ರವಾದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹಾಕಿದ ಮಾರ್ಗವು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸೇವೆಯು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.