ಐಡಲ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ VAZ 2112 ಬಳಕೆ.

VAZ-2112 ಎಂಬುದು 1999 ರಲ್ಲಿ ಟೊಗ್ಲಿಯಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅವ್ಟೋವಾಜ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ "ಸೆಡಾನ್" ದೇಹದಲ್ಲಿ "ಹತ್ತು" VAZ-2110 ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರನ್ನು 2008 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, VAZ-2112 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಲಾಡಾ ಪ್ರಿಯೊರಾ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ "ಹತ್ತು" ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ, VAZ-2112 ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಕೂಪೆ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್

VAZ-2112 ಎಂಜಿನ್ಗಳು. 100 ಕಿಮೀಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ದರ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್:

• 1.5, 72 ಎಲ್. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 14 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 9/5.6 ಲೀ
• 1.5, 94 ಎಲ್. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 12.5 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 9.4 / 5.9 ಲೀ
• 1.5, 78 ಲೀ. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 14 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 10/5.7 ಲೀ
• 1.5, 92 ಎಲ್. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 12.5 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 9.8 / 6.1 ಲೀಟರ್
• 1.6, 81 ಲೀ. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 13.5 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 10/6 ಲೀ
• 1.6, 90 ಲೀ. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 12.5 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 100 ಕಿಮೀಗೆ 9.4 / 5.9 ಲೀ
• 1.8, 98 ಎಲ್. ಸೆ., ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, 10 ಸೆಕೆಂಡ್ ವರೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ

VAZ-2112 ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಎಂಜಿನ್ 1.5 MCP 16 ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ. 92 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್

• ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್. ಸುಂದರವಾದ ಕಾರು, ಇದು ನನ್ನ ಯೌವನ. 2000 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಯಂತ್ರವು 155,000 ಕಿಮೀ ಮೈಲೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು, ಅಗ್ಗದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ. ದ್ವೆನಖಿಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆ - ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಹೋಲಿಸಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ - ನಾನು ತಾಯಿತ, ಲೋಗನ್ ಮತ್ತು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯು 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 10 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ.
• ಬೋರಿಸ್, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್. ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಸೆಡಾನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಕೊಬ್ಬು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ಅಸಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾನು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು 100 ಕಿಮೀಗೆ 8-10 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
• ಡಿಮಿಟ್ರಿ, ಕಜನ್. ಹಣಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರು, ನಾನು ಹೋಗಿ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇನೆ. ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಬಿ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಟ್ರೈಫಲ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಟಾಜೊವೊಡಾ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಕು. 1.5 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ನಗರದಲ್ಲಿ 10 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
• ನಿಕೋಲಾಯ್, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್. ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರು, ಮೃದುವಾದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ. ಕಾರನ್ನು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. 9-10 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೇವನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ.
• ಲಿಯೊನಿಡ್, ಝಿಟೊಮಿರ್. ನಾನು 2005 ರಲ್ಲಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ 92 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ತುಂಬಾ ಮೆಚ್ಚದವರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಕಾರು. ಇದು ಸ್ಥಗಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ - ನಗರದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 8 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್. ಸಹೋದರ ಕಾರನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಸೋಲಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಕುತಂತ್ರ, ಹಾಗೆಯೇ ಇರಲಿ. ದ್ವೆನಾಶ್ಕಾ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರು, ನಾನು ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ದೇಹವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೂರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂದಿಗೂ ಹಳೆಯದಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿಯುತ 90-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ 10 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
• ಯಾನಾ, ಒಡೆಸ್ಸಾ. ನನ್ನ ಹನ್ನೆರಡನೆಯವರು 100 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ಓಡಿಸಿದರು, ನಾನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಅಗ್ಗ. 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 8-11 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ, ನಾನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಎಂಜಿನ್ 1.6 89 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. 16 ಕವಾಟಗಳು. MCP ಪೆಟ್ರೋಲ್

• ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು 98 ಸಾವಿರ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ಕಾರು ಘನತೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ನೂರಕ್ಕೆ 7-10 ಲೀಟರ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಐದು-ವೇಗ, ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಅಮಾನತು, ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ.
• ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್, ಯೆಕಟೆರಿನೋಸ್ಲಾವ್ಲ್. VAZ-2112 - ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, AvtoVAZ ರಚಿಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆ ವರ್ಷಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಯಾವುದೇ ಚೈನೀಸ್‌ಗಿಂತ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು ನೂರಕ್ಕೆ 10 ಲೀಟರ್ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
• ವೆನಿಯಾಮಿನ್, ಸರಟೋವ್. ಯಂತ್ರ 2011 ಬಿಡುಗಡೆ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರು. ಇನ್ನೂ ತಾಜಾ ನಕಲು, 1.6 ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 11 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ
• ನಿಕೋಲಾಯ್, ಖಾರ್ಕೋವ್. ನಾನು ಕಾರು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಯಾರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ನಾನು ಅದನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದೆ, ನಾನು ಖರೀದಿಸಿದ ದಿನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಪ್ ಮಾಡಿ, ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ನಿಂದ ಅವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದು ದೂರದ ಡ್ರೆಗ್ಸ್‌ಗೆ ಧಾವಿಸಿದರು. 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, 9 ಲೀಟರ್ 92 ನೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಅಮಾನತು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಯಿತು. ವಿನಿಮಯ ದರದ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಹಬ್ಬವಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ (ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನಿಗೆ ಫೋಕಸ್ ಇದೆ). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಹಣಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
• ಒಲೆಗ್, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್. ಲಾಡಾ ಹನ್ನೆರಡನೆಯವರು ನನ್ನನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದರು, ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನಾನು ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿರಸ್ಕಾರ ಹೊಂದಿದ್ದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ. ಅವನು ಅದನ್ನು ಮುರಿದನು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕಾರಿಗೆ ಹಣವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಬೆಂಬಲಿತ ಲಾಡಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಳು. ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ನೂರಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ 10 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಹೊಸ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ.
• ಸೆಮಿಯಾನ್, ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್. ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ದ್ವೇನಖಿ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನಾನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಜೆಟ್ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಮತ್ತು ಕಾರು ಇಂದಿಗೂ ಸಹ ಅದರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 10 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ನೀವು HBO ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು.
• ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್. VAZ-2112 2009 ರಿಂದ ನನ್ನ ವಶದಲ್ಲಿದೆ, 90 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ, 1.6 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಾಸರಿ 10-11 ಲೀಟರ್ / 100 ಕಿಮೀ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
• ಡಿಮಿಟ್ರಿ, ಒರೆನ್‌ಬರ್ಗ್. ದ್ವೆನಾಖ್ - ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರು, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದ ತಕ್ಷಣ ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಆ ದಿನ ಸಂತೋಷಕ್ಕೆ ಕೊನೆಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಈ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬೇಕು ಎಂದು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಹುಡುಗರನ್ನು ಕರೆದರು. ಎಲ್ಲವೂ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅವನು ರಾಶಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ನಾನು 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. ಅದು 1999 ರಲ್ಲಿ, ಸುವರ್ಣ ಸಮಯ. ಕಾರನ್ನು ಅದು ನಿಜವೆಂದು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಅದು ನನ್ನಿಂದ 10 ಲೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗದ ಎ -92 ಇಂಧನವನ್ನು ತಿನ್ನಲಿಲ್ಲ.
• ಬೋರಿಸ್, ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ. ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ನಿಜವಾದ ಬಜೆಟ್ ಕಾರು ಹೀಗಿರಬೇಕು. ನಾನು 89-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 16-ವಾಲ್ವ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಯ್ಟ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರುಗಾಸ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 100 ಕಿಮೀಗೆ 10 ಲೀಟರ್ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
• ಸೆಮಿಯಾನ್, ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್. ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿ ಯಾ ತಳ್ಳುಬಂಡಿ ಹಾರಿ, AvtoVAZ ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು. ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೂ ಜನರ ಕಾರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಘನತೆಯಿಂದ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕಾರು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬಳಕೆ 7-8 ಲೀಟರ್.

ಎಂಜಿನ್ 1.6 81 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. 8 ಕವಾಟಗಳು

• ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್. ನಾನು 1999 ರಿಂದ VAZ-2112 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್ 112 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ. ಘಟಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾನು ಭಾಗಗಳ ಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಕಾರು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸರಿ, ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಮೂಲಕ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಇದು 1.6 80 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 8 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ.
• ಕರೀನಾ, ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ. ಯಂತ್ರ ತೃಪ್ತವಾಗಿದೆ, ದ್ವೇನಖಾ ನನ್ನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ವಿಫಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಂಪು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹೊಳೆಯಿತು ಹೊಸ ಜೀವನ. 80-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ 8-9 ಲೀಟರ್ / 100 ಕಿಮೀ ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.
• ಡೇರಿಯಾ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್. ಕಾರು ನನ್ನ ಗಂಡನಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ನಾನು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಅವನು ನನಗೆ ಕಾರನ್ನು ಕೊಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನಾವು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆವು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮಾರ್ಚ್ ಎಂಟನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಅಂತಹ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಓಟದೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರು. 80-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರು ಜಾಂಟಿಯಾಗಿದೆ, ನೂರಕ್ಕೆ 8-9 ಲೀಟರ್ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಸ್ವಇಚ್ಛೆಯಿಂದ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅವರು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಘಟಕವು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ.
• ನಿಕೊಲಾಯ್, ವೊಲೊಗ್ಡಾ ಪ್ರದೇಶ. ನಾನು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ ಇಸ್ತ್ರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 81-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಘಟಕ, ನೂರಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 7-8 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನನಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಇವೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ troit. ಆದರೆ ಇದು ಭಯಾನಕವಲ್ಲ - ನಾನು ಪ್ಯಾಚ್ ಅಪ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಬಹುದು.
• ಆರ್ಟೆಮ್, ತ್ಯುಮೆನ್. ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿ ಬೆಂಕಿ, ಇದು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರು. 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 9 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 100 ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಶಂಸೆಗೆ ಮೀರಿದೆ.
• ಡಿಮಿಟ್ರಿ, ನೊವೊಜೊವ್ಸ್ಕ್ (ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ). ನಾನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಡ್ವೆನಾಖ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ, ಅದು 2010 ರಲ್ಲಿ. ಯಂತ್ರವಾಗಿ ಯಂತ್ರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಗ್ಯ ಯಂತ್ರ. ಒಂದು ಸೆಂಟ್ ವಿಷಾದ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. 80-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ನಗರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 8-10 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
• ಮಾರಿಯಾ, ಪೀಟರ್. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆ ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ದ್ವೇನಖಿ ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ತಲೆನೋವಾಗಿವೆ. 92 ನೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 8-9 ಲೀಟರ್ಗಳ ಬಳಕೆ.

ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳು

• ಇಗೊರ್, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, 1.6 90 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿ ಯಾ ತಳ್ಳುಬಂಡಿ. ನಾನು ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ಉದ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೀರ್ಘ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. VAZ-2112 ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ, ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯು 100 ಕಿಮೀಗೆ 9-10 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ 90 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸೆರ್ಗೆಯ್, ಅಲ್ಮಾಟಿ, 1.8 98 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ನಾನು 2016 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡನೆಯದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ, 120 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು. ತುಂಬಾ ವೇಗದ ಕಾರು, ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 100-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ನೂರಕ್ಕೆ 11 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ.
• ಮರೀನಾ, ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್, 1.5 72 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ. ನನ್ನ ಪತಿ ಕರುಣಾಮಯಿ. ನಾನು ಕಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕುಳಿತಿರುವುದನ್ನು ಅವನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ನುಂಗಲು ನನಗೆ ಕೊಟ್ಟನು, ನಾನು ಆಗ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ವತಃ ಲಾಡಾ ವೆಸ್ಟಾವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ನನ್ನ VAZ-2112 ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ನಗರದಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆ ನೂರಕ್ಕೆ 7-9 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.
• ಡಿಮಿಟ್ರಿ, ಟಾಗನ್ರೋಗ್, 1.5 94 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಇದು ನೂರಕ್ಕೆ 10 ಲೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 80 ಅಥವಾ 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ. 72 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯೋಗಿಯಂತೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರು, ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಎಂದಿಗೂ ವಿಷಾದಿಸಬೇಡಿ. ಇದು 100 ಕಿಮೀಗೆ 8-9 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
• ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, 1.8 98 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ಕಾರು ಮೃಗ. 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ವೇಗವರ್ಧನೆ. ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿ ಯಾ ತಳ್ಳುಬಂಡಿ ಯುರೋಪಿನ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಅಪರೂಪದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ನಾನು ದ್ವಿತೀಯಕದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನೂರಕ್ಕೆ 11 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
• ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್, ಮಾಸ್ಕೋ, 1.6 90 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸೆಡಾನ್. ಅದರ ಐದು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ 90-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ "ಆಯ್ಕೆಗಳು" ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 8-11 ಲೀಟರ್.
• ಮಿಖಾಯಿಲ್, ಪೆನ್ಜಾ, 1.5 72 ವೈ. ಜೊತೆಗೆ. ನಾನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ Dvenak ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. 72-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಕಾರು 14 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾನು HBO ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

VAZ 2112 ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾದ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು:
VAZ 2112 112000 ಕಿ.ಮೀ

• ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, VAZ 2112, ಮತ್ತು ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ 8-10 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಬಳಕೆ ನನಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಇತರರು ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟವಂತರು ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಎಲ್ಲೋ ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 14-16 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 8 ಲೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಏಕೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕೈಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

VAZ 2112 92 hp 1.5 l 16 ಕವಾಟಗಳು

• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನನಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಗಳ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ. ನಾನು ಕಾರು, VAZ 2112 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ನನ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿನ ಬದಲಿಗೆ, ನಾನು ಮೃಗದ ವಿರುದ್ಧವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕೂಡ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 15 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸರಳವಾಗಿ ಮಫ್ಲರ್ ಮೂಲಕ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣವನ್ನು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹೊಸದರಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನನಗೆ ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಲೆನೋವು ಮತ್ತು ಹಣದ ನಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
• VAZ 2112 ಬಹಳಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವವರು, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಅವರಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಗೆಯುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು, ಚಿಪ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂರಚಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಕಾರಿನ ಮಿದುಳುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಬೇಕು. VAZ 2112 ಗಾಗಿ, ಇದು ಸುಮಾರು 9-10 ಲೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅನೇಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇತರ ವಿಷಯಗಳು.
• ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಾನು VAZ 2112 ನಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾನು ಕಾರಿನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಅನೇಕ ದೂರುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಒಂದೆಡೆ, ಬಹುಶಃ ನಾನು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 9 ಲೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ 11 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಓಡಿಸಲು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕೇವಲ 6-8 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ನಾನು ಇತರರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾನು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇನೆ.
• ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನನ್ನ VAZ 2112 ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಾನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ದಿನಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ. ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಿದೆ? ಕೇವಲ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಕಾರಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಿತ ಅನಿಲವಲ್ಲ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ನಾನು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಾನು ಬಹುಶಃ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೂಢಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ನಾನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ 95 ಎ ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದರೊಂದಿಗೆ ತಮಾಷೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
• ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ VAZ 2112 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ನಗರದಲ್ಲಿ 8.5 ಲೀಟರ್ಗಳ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಕಾರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಬಳಕೆಯು ಲಿಖಿತ ರೂಢಿಯಿಂದ 1-2 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಹತ್ತು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಎಣಿಕೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100-120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಸೂಚಕಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 6 ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಿದೇಶಿ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳಿಂದಲೂ ನೀವು ಇದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಖರೀದಿಯ ನಂತರ, ನಾನು ಏನನ್ನೂ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೆದುಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅನೇಕರು ಮಾಡುವಂತೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ನಂತರ ಹಲವರು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.

- 2110 ರ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾದರಿ. ಇದನ್ನು 1999 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರು ಐದು-ಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ಮೂರು-ಬಾಗಿಲು ಆಗಿರಬಹುದು. ಮಾದರಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸೆಡಾನ್‌ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಉತ್ತಮವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಂದ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದರ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 400 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ (l/100 km)

VAZ 2112 ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅವರ ಶಕ್ತಿಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ 1.5 ಲೀಟರ್. ಒಟ್ಟು 8 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆವೃತ್ತಿಯು 72 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಲ್ಲದು. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಸುಮಾರು 7.2 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 16-ವಾಲ್ವ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ - 92 ಎಚ್ಪಿ. ಈ ಸಂರಚನೆಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯು ಸುಮಾರು 7 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮುಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಟು-ವಾಲ್ವ್ ಟ್ರಿಮ್ 81 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹದಿನಾರು-ವಾಲ್ವ್ ಟ್ರಿಮ್ 90 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು 8 ಲೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿ, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ 1.8 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 98 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ 8.5 ಲೀಟರ್. ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಜೋಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಐದು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು VAZ 2112 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಮಾಡುವಂತೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಬಹಳ ಕಾಲ ಬದುಕುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರಾಸೆಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. ನಾನು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಲ್ಲ. ಮೋಟಾರು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾಚಿಕೆಗೇಡು ಇದು ದೊಡ್ಡ ಖರ್ಚು. ನಾನು 11 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್‌ನಿಂದ ಜಾರ್ಜಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ರೋಸ್ಟೊವ್‌ನಿಂದ ಕಿರಿಲ್ ಅವರು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ:

"ನನ್ನ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಾದಕ್ಕೆ, ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಕಾರು ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಮಗೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕೊನೆಯ ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗಿದ್ದವು. ನಾನು VAZ 2112 ಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದೆ. ನಾನು ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಹೇಳಲಾರೆ, ಯೋಗ್ಯ ಮಾದರಿ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ. ಮೋಟಾರು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ಇಂಧನವು ಬಹಳಷ್ಟು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಒಳ್ಳೆಯದು.

“ನನ್ನ ತಂದೆ ಹೊಸ ವಿದೇಶಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ನನಗೆ ಕಾರನ್ನು ಕೊಟ್ಟರು. ನನ್ನ ಸಂತೋಷಕ್ಕೆ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಆಹ್ಲಾದಕರ ದುಂಡಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೀದಿಯಿಂದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ನಗರದಲ್ಲಿ 12 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದು 13 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಯೆಕಟೆರಿನ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್‌ನ ಆರ್ಟೆಮ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಾನೆ:

“ನಾನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಸಲೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಸುಮಾರು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡದಿರಲು ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೃಪ್ತನಾಗಿದ್ದೆ, ನಾನು ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಮ್ಮೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸೇವನೆಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ, ಇದು 11-12 ಲೀಟರ್, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - 10 ವರೆಗೆ.

"ನನ್ನ ದ್ವೆನಾಶ್ಕಾ ಮೊದಲು, ನಾನು ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಬಳಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸುಗಮವಾಗಿತ್ತು. ಸೇವೆ ಎಂದಿಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ, ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೋಟಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಒಂದು ಕ್ಷಣ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಿತು. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ 13 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 10 ತಲುಪಬಹುದಾದ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಣ್ಣ ಮೋಟರ್‌ಗಾಗಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ”ಎಂದು ಟ್ವೆರ್‌ನಿಂದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಅಬಕಾನ್‌ನಿಂದ ವಿಟಾಲಿಯಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು:

"ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಡಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರಿದೆ. ಹೌದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದರರ್ಥ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಮತ್ತೆ ಹೊಸದು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಆ ಕಾಲದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಯೋಗ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಳಾಂಗಣ ಮಾತ್ರ. ಕಾರಿನ ಬಳಕೆ 12 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇತ್ತು.

VAZ-2112 LADA-112 ಕುಟುಂಬದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು LADA-110 ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 110 ನೇ ಮತ್ತು 111 ನೇ ಮಾದರಿಗಳ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ, LADA Priora ನ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರಣದಿಂದ ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕಾರಿನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅಗ್ಗದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ VAZ-2112

ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣವು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಗಾತ್ರವು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರವು ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. VAZ-2112 ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಪರಿಮಾಣವು 43 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ VAZ-2112

ಕಾರು AI-95 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. VAZ-2112 ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ನೀವು 1.5 ಅಥವಾ 1.6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳು 10 ಕಿಮೀಗೆ 8.5 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾರಾಂಶಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ:

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಳಕೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ:

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹವಾಮಾನ, ಕಾರಿನ ಸೇವೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಇವುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ:

1. ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ತುಂಬಿಸಿ.
2. 20 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ.
3. ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಿ.
4. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ.
5. ಡಬ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

ತೀರ್ಮಾನ

43 ಲೀಟರ್ಗಳ VAZ-2112 ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಪರಿಮಾಣವು 660 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ - 573 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಕುದುರೆ ಖಾಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು 16-ವಾಲ್ವ್ಗಳಾಗಿವೆ. 21124 ರ ಪರಿಮಾಣವು 89 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.6 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುರಿದಾಗ, ಕವಾಟಗಳು ಬಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 21120 93 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.

ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ರಿಸೀವರ್. ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಪೈಕಿ - ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುರಿದಾಗ ಕವಾಟಗಳು ಬಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇಂಧನದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, AI-92 ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಅಂಕಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 9.12 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, AI-95 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆಯನ್ನು 7.4 ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿತಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪರಿಣಾಮವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, AI-95 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 6.5 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು "ಮಿಶ್ರ ಚಕ್ರ" ಮೋಡ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸೂಚಕವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿರಬಹುದು. ನೀವು ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಕಾರಣವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ "ಸರಳದಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ" ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಇದು ಹಸಿವಿನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅದರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ನಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಸೇರುವುದರಿಂದ ಬಳಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರ್ ಸೇವೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆಂದೂ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಇಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಜಾಲರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ - ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸೇವನೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು, ಹಲವಾರು ಸಂವೇದಕಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ, ವೇಗ, ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ - ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀವು ದೋಷ ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಳಿವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳು ಹಾಗೇ ಇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮೂಲಕ, ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೇವನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ದೂರವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳು ಮಾತ್ರ.