चेरटोक बोरिस एवेसेविच - जीवनी। रूसी वैज्ञानिक रॉकेटरी डिजाइनर

लेनिन के दो आदेश (1956, 06/17/1961), अक्टूबर क्रांति का आदेश (1971), आदेश देशभक्ति युद्धप्रथम डिग्री, ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर ऑफ लेबर (1975), ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार (1945), रूसी ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, 4 डिग्री (08/26/1996), पदक, जिसमें "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" भी शामिल है ” (04/12/2011)।

वैज्ञानिक और डिजाइन कार्यों और प्रकाशनों की एक श्रृंखला के लिए रूसी विज्ञान अकादमी (2007) के एस.पी. कोरोलेव के नाम पर स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।

रैंक

स्थितियां

OKB-1 के उप मुख्य डिजाइनर

जीवनी

चेरटोक बोरिस एवेसेविच रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक उत्कृष्ट सोवियत और रूसी वैज्ञानिक-डिजाइनर, एक वैज्ञानिक स्कूल के संस्थापक, डिप्टी और एस. पी. कोरोलेव के सबसे करीबी सहयोगियों में से एक हैं। ओकेबी-1 के उप मुख्य डिजाइनर, तकनीकी विज्ञान के डॉक्टर, प्रोफेसर।

1 मार्च, 1912 को लॉड्ज़ (पोलैंड) शहर में येवसी मेनासेविच चेरटोक (1870-1943) और सोफिया बोरिसोव्ना यावचुनोव्स्काया (1880-1942) के कर्मचारियों के परिवार में जन्मे। यहूदी. 1932 से सीपीएसयू(बी)/सीपीएसयू के सदस्य। प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर, उनके माता-पिता मास्को लौट आए, जहां 1929 में उन्होंने नौ साल के स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और क्रास्नोप्रेस्नेंस्की सिलिकेट संयंत्र में इलेक्ट्रीशियन के रूप में काम करना शुरू किया। स्कूल में रहते हुए ही उनकी रुचि रेडियो और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में हो गई और 1928 में, पत्रिका "रेडियो एवरीथिंग" ने उनके द्वारा विकसित यूनिवर्सल ट्यूब रिसीवर का विवरण प्रकाशित किया।

1930 के अंत में, बी.ई. चेरटोक प्लांट नंबर 22 (बाद में एस.पी. गोर्बुनोव के नाम पर प्लांट) में चले गए, जो उस समय देश का सबसे बड़ा विमानन उद्यम था। यहां उन्होंने औद्योगिक उपकरणों के लिए एक इलेक्ट्रीशियन, विमान उपकरणों के लिए एक इलेक्ट्रिकल और रेडियो तकनीशियन (1930-1933), विमान रेडियो उपकरणों के लिए एक रेडियो तकनीशियन (1933-1935), ओकेबी डिजाइन समूह के प्रमुख (1935-1937) और प्रमुख के रूप में काम किया। विमान उपकरण और हथियारों के लिए डिज़ाइन टीम (1937-1938)। एक वर्ष तक वह कोम्सोमोल फैक्ट्री समिति के जन आर्थिक विभाग के प्रमुख थे।

इन वर्षों के दौरान, बी.ई. चेरटोक कॉपीराइट प्रमाणपत्रों द्वारा पुष्टि की गई कई आविष्कारों के लेखक बन गए। 1934-1935 में उन्होंने एक स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक बम रिलीज डिवाइस विकसित किया, जिसका परीक्षण वायु सेना अनुसंधान संस्थान में किया गया। 1935 में, एक आविष्कारक के रूप में, उन्हें मुख्य डिजाइनर वी.एफ. बोल्खोवितिनोव के नेतृत्व में बनाए गए डिज़ाइन ब्यूरो में एक इंजीनियरिंग पद पर पदोन्नत किया गया था। 1936-1937 में, उच्च शिक्षा पूरी किए बिना, उन्हें ध्रुवीय अभियान विमान के विद्युत उपकरण के लिए अग्रणी इंजीनियर नियुक्त किया गया। एम.वी. वोडोप्यानोव के समूह के अभियान के लिए विमान की तैयारी में भाग लिया उत्तरी ध्रुवऔर ट्रांसपोलर उड़ान मॉस्को - यूएसए के लिए एस.ए. लेवेनेव्स्की का विमान।

1934 में, बी.ई. चेरटोक ने मॉस्को एनर्जी इंस्टीट्यूट के शाम विभाग में प्रवेश किया और 1938 तक उन्होंने अध्ययन के साथ काम को जोड़ा। 1938 में संस्थान से स्नातक होने के लिए, उन्होंने पूर्णकालिक अध्ययन करना शुरू कर दिया और 1940 में एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर की योग्यता प्राप्त करते हुए, सम्मान के साथ अपनी स्नातक परियोजना का बचाव किया। यह परियोजना मुख्य डिजाइनर वी.एफ. बोल्खोविटिनोव के तहत विमानन उद्योग के प्लांट नंबर 84 के डिजाइन ब्यूरो में की गई थी। इसका विषय उच्च आवृत्ति प्रत्यावर्ती धारा का उपयोग करने वाले भारी विमान के लिए विद्युत उपकरण प्रणाली का विकास था। परियोजना सामग्रियों के आधार पर, ऑल-यूनियन इलेक्ट्रोटेक्निकल इंस्टीट्यूट (वीईआई) में शक्तिशाली विमान जनरेटर और इलेक्ट्रिक मोटर्स के प्रोटोटाइप का निर्माण किया गया था, जो कि एक वैकल्पिक चालू प्रणाली के साथ नए डिजाइन किए गए भारी बमवर्षकों के लिए विद्युत उपकरण प्रदान करने वाले थे। शिक्षाविद् के.आई.शेनफर की अध्यक्षता में वीईआई के इलेक्ट्रिकल मशीन विभाग में किया गया यह कार्य, विमानन में एक नई वैकल्पिक वर्तमान प्रणाली शुरू करने का पहला गंभीर प्रयास था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के साथ, काम निलंबित कर दिया गया था।

1940 से 1945 तक, बी.ई. चेरटोक ने मुख्य डिजाइनर वी.एफ. बोल्खोविटिनोव के डिजाइन ब्यूरो में प्लांट नंबर 84, फिर प्लांट नंबर 293 और एनआईआई-1 एनकेएपी में काम किया। अपने थीसिस प्रोजेक्ट का बचाव करने के बाद, उन्हें एक समूह नेता के रूप में नियुक्त किया गया, फिर एक टीम लीडर के रूप में नियुक्त किया गया और बाद में विद्युत और विशेष उपकरण, स्वचालन और नियंत्रण विभाग के प्रमुख के रूप में नियुक्त किया गया। नवंबर 1941 में, प्लांट नंबर 293 के कर्मचारियों के साथ, उन्हें सेवरडलोव्स्क क्षेत्र के बिलिम्बे शहर में ले जाया गया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने विमान के हथियारों और तरल रॉकेट इंजनों के प्रज्वलन का स्वचालित नियंत्रण विकसित किया। उन्होंने एक तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन की नियंत्रण प्रणाली और विद्युत प्रज्वलन भी बनाया, जिसका उपयोग वी.एफ. बोल्खोवितिनोव, ए.एम. इसेव, ए.या. बेरेज़न्याक द्वारा डिज़ाइन किए गए बीआई-1 रॉकेट विमान की पहली उड़ान में किया गया था, जिसे कप्तान जी द्वारा किया गया था। .या. बखचिवंदज़ी 1942 वर्ष में।

अप्रैल 1945 में, एक विशेष आयोग के हिस्से के रूप में, बी.ई. चेरटोक को जर्मनी भेजा गया, जहाँ जनवरी 1947 तक उन्होंने रॉकेट प्रौद्योगिकी के अध्ययन में सोवियत विशेषज्ञों के एक समूह के काम का नेतृत्व किया। 2 मई, 1945 को, मेजर के पद के साथ, उन्होंने रीचस्टैग पर हस्ताक्षर किए, जिसे उन्होंने अपने जीवन की सबसे सुखद उपलब्धि माना। उसी वर्ष, ए.एम. इसेव के साथ मिलकर, उन्होंने सोवियत कब्जे वाले क्षेत्र (थुरिंगिया में) में संयुक्त सोवियत-जर्मन रॉकेट संस्थान "राबे" का आयोजन किया, जो लंबी दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए नियंत्रण प्रौद्योगिकी के अध्ययन और विकास में लगा हुआ था। 1946 में संस्थान के आधार पर, एक नया संस्थान बनाया गया - "नॉर्डहाउसेन", जिसका मुख्य अभियंता एस.पी. कोरोलेव को नियुक्त किया गया था। उस समय से, बी.ई. चेरटोक ने एस.पी. कोरोलेव के साथ मिलकर काम किया।

अगस्त 1946 में, विमानन उद्योग और आयुध के मंत्रियों के आदेश से, बी.ई. चेरटोक को यूएसएसआर मंत्रालय के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान संख्या 88 (एनआईआई-88) के उप मुख्य अभियंता और नियंत्रण प्रणाली विभाग के प्रमुख के पद पर स्थानांतरित किया गया था। आयुध का. 1950 में, उन्हें विभाग के उप प्रमुख के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया, और 1951 में - विशेष डिजाइन ब्यूरो नंबर 1 (ओकेबी-1) एनआईआई-88 के नियंत्रण प्रणाली विभाग के प्रमुख, जिसके मुख्य डिजाइनर एस.पी. कोरोलेव थे। अगस्त 1956 में ओकेबी-1 और पायलट प्लांट नंबर 88 को एनआईआई-88 से एक स्वतंत्र उद्यम में अलग करने के बाद - प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो नंबर 1 (प्रमुख और मुख्य डिजाइनर एस.पी. कोरोलेव) बी.ई. चेरटोक ने 1957 से 1963 तक उप मुख्य डिजाइनर के रूप में काम किया। ओकेबी-1 का.

रॉकेट प्रौद्योगिकी के नमूने बनाने और बाहरी अंतरिक्ष में यू.ए. गगारिन की सफल उड़ान सुनिश्चित करने के लिए, 17 जून, 1961 को यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के एक डिक्री द्वारा, बोरिस एवेसेविच चेरटोक को हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। ऑर्डर ऑफ लेनिन और हैमर एंड सिकल स्वर्ण पदक की प्रस्तुति के साथ समाजवादी श्रम।

1963 में, उन्हें उद्यम का उप प्रमुख नियुक्त किया गया वैज्ञानिकों का कामऔर शाखा संख्या 1 के प्रमुख, जहां अंतरिक्ष यान और नियंत्रण प्रणालियाँ विकसित की गईं। 1966 से, उप मुख्य डिजाइनर - यूएसएसआर जनरल मैकेनिकल इंजीनियरिंग मंत्रालय (टीएसकेबीईएम) के प्रायोगिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो के परिसर के प्रमुख। 1974 में, बी.ई. चेरटोक नियंत्रण प्रणालियों के लिए एनर्जिया रिसर्च एंड प्रोडक्शन एसोसिएशन के डिप्टी जनरल डिजाइनर बने। उन्होंने 1992 तक इस पद पर काम किया और 1993 से एस.पी. कोरोलेव के नाम पर आरएससी एनर्जिया के जनरल डिजाइनर के मुख्य वैज्ञानिक सलाहकार थे।

1946 से बी.ई. चेरटोक की सभी वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग गतिविधियाँ रॉकेट और अंतरिक्ष यान को नियंत्रित करने के लिए प्रणालियों के विकास और निर्माण से संबंधित हैं। उन्होंने एक स्कूल बनाया जो आज तक मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ानों के लिए वैज्ञानिक दिशा-निर्देश और घरेलू प्रौद्योगिकी का स्तर निर्धारित करता है। इस क्षेत्र में पहले कार्यों में से एक, जिसे बी.ई. चेरटोक द्वारा हल किया गया था, विश्वसनीय डिजाइन के सिद्धांत का विकास और स्टीयरिंग मशीनों और ड्राइव उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला के उत्पादन का संगठन था। रॉकेट और अंतरिक्ष ड्राइव के सिद्धांत और प्रौद्योगिकी के आगे विकास ने बाहरी अंतरिक्ष में दीर्घकालिक संचालन के लिए जटिल तंत्र बनाने की समस्या को हल करना संभव बना दिया: अंतरिक्ष यान को डॉक करने के लिए इकाइयाँ, चलाने योग्य उच्च दिशात्मक एंटेना, डिजिटल नियंत्रण के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव, और बहुत कुछ। .

1948 में, बी.ई. चेरटोक ने विमान के लिए जड़त्वीय आकाशीय नेविगेशन सिस्टम के विकास के लिए पहली प्रयोगशाला बनाई। इसके बाद, उनकी भागीदारी से, ओरिएंटेशन और नेविगेशन सिस्टम बनाए गए अंतरिक्ष यानवास्तविक तारों पर आधारित जाइरोस्कोपिक उपकरणों के निरंतर सुधार के सिद्धांत का उपयोग करना। अंतरमहाद्वीपीय रॉकेटों, प्रक्षेपण वाहनों और अंतरिक्ष परिसरों के लिए, उन्होंने एक पदानुक्रमित संरचना के अनुसार निर्मित एक बड़ी प्रणाली के रूप में कई स्वायत्त उपकरणों, उपकरणों और प्रणालियों को डिजाइन करने के लिए सिद्धांत विकसित किए। इससे पहली अंतरमहाद्वीपीय मिसाइल आर-7 और उसके बाद के संशोधनों के लिए नियंत्रण प्रणाली बनाते समय विश्वसनीयता सिद्धांत के तरीकों को व्यावहारिक रूप से लागू करना संभव हो गया। इसी तरह के सिद्धांत जटिल रॉकेट और अंतरिक्ष प्रणालियों के विकास में बी.ई. चेरटोक के नेतृत्व वाली टीम द्वारा विकसित और उपयोग किए गए थे।

बी.ई. चेरटोक के मौलिक कार्य स्वचालित अंतरिक्ष यान और मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के लिए नियंत्रण प्रणालियों और बिजली आपूर्ति के परिसरों के निर्माण से संबंधित हैं। उन्होंने मानवयुक्त अंतरिक्ष यान "वोस्तोक", "वोसखोद", संचार उपग्रह "मोलनिया-1", "लुन्निक्स" के लिए नियंत्रण प्रणाली के विकास का नेतृत्व किया, जिसमें चंद्रमा पर सॉफ्ट लैंडिंग करने वाला पहला उपकरण, पहला स्वचालित इंटरप्लेनेटरी स्टेशन भी शामिल था। "मार्स-1", " वेनेरा-2", "वेनेरा-3", "वेनेरा-4", "ज़ोंड", "इलेक्ट्रॉन", "कॉसमॉस" श्रृंखला के कई उपग्रह, जहाज जो स्वचालित रूप से अंतरिक्ष में डॉक करते हैं, और "श्रृंखला" जेनिथ" के अवलोकन और टोही के लिए कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह।

बी.ई. चेरटोक के नेतृत्व वाली टीम की अनुसंधान और डिजाइन गतिविधियाँ अंतरिक्ष विज्ञान में एक संपूर्ण दिशा के निर्माण की नींव थीं - मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के लिए गति नियंत्रण और नेविगेशन प्रणालियों का विज्ञान और अंतरिक्ष परिसरों के लिए बड़े नियंत्रण प्रणालियों को डिजाइन करने के तरीके। अब तक, बी.ई. चेरटोक का स्कूल मानवयुक्त अंतरिक्ष परिसरों के लिए जटिल नियंत्रण प्रणालियों के विकास में अग्रणी रहा है, जिसमें अभिविन्यास, नेविगेशन, स्वचालित और मैन्युअल मिलन, डॉकिंग, प्रोग्राम-लॉजिकल नियंत्रण, टेलीमेट्रिक नियंत्रण, डिस्प्ले और डायग्नोस्टिक्स, वंश नियंत्रण, के लिए उपप्रणाली शामिल हैं। लैंडिंग, बिजली आपूर्ति और लक्षित अनुसंधान उपकरण।

बी.ई. चेरटोक के सिस्टम दृष्टिकोण के विचारों के विकास, आधुनिक कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के उपयोग और जमीनी परीक्षण की प्रक्रिया में जटिल मॉडलिंग ने सोयुज, सोयुज-टी, प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान, दीर्घकालिक के निर्माण में मूलभूत समस्याओं को हल करना संभव बना दिया। सैल्युट प्रकार ", "एनर्जिया-बुरान" सिस्टम के कक्षीय स्टेशन।

रूसी कॉस्मोनॉटिक्स की एक उत्कृष्ट उपलब्धि स्थायी रूप से संचालित विस्तार योग्य कक्षीय परिसर "मीर" का निर्माण था। गति नियंत्रण और नेविगेशन के लिए स्ट्रैप-डाउन सिस्टम, कॉम्प्लेक्स के ऑन-बोर्ड सिस्टम का नियंत्रण और इस कॉम्प्लेक्स के लिए बनाई गई बिजली आपूर्ति आधुनिक माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स पर आधारित ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का व्यापक उपयोग करती है। अभिविन्यास और स्थिरीकरण की उच्च सटीकता, पावर जाइरोस्कोप (जाइरोडिन) के उपयोग के कारण दक्षता और विश्वसनीयता ने सर्वोपरि वैज्ञानिक महत्व के खगोलभौतिकी और आर्थिक अनुसंधान को अंजाम देना संभव बना दिया।

60 से अधिक वर्षों तक, बी.ई. चेरटोक ने शैक्षणिक कार्य किया। 1947-1949 में, उन्होंने एन.ई. बाउमन के नाम पर मॉस्को उच्च तकनीकी विश्वविद्यालय में उच्च इंजीनियरिंग पाठ्यक्रमों में विमान नियंत्रण के सिद्धांत पर एक पाठ्यक्रम विकसित किया और पढ़ाया। 1965 से, वह एन.ई. बाउमन के नाम पर मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी में इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग संकाय के स्वचालित नियंत्रण प्रणाली विभाग में प्रोफेसर रहे हैं। 1978 तक, उन्होंने मॉस्को हायर टेक्निकल स्कूल में रॉकेट और अंतरिक्ष यान के लिए नियंत्रण प्रणालियों पर एक संकाय पाठ्यक्रम पढ़ाया। 1978 में, उन्हें मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ फिजिक्स एंड टेक्नोलॉजी में "मोशन कंट्रोल" के बुनियादी विभाग का प्रमुख नियुक्त किया गया और उन्होंने "बड़े अंतरिक्ष प्रणालियों का नियंत्रण" पाठ्यक्रम पढ़ाया।

मॉस्को के हीरो शहर में रहते थे, मॉस्को क्षेत्र के कोरोलेव शहर में काम करते थे। 14 दिसंबर, 2011 को 100 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। उन्हें मॉस्को के नोवोडेविची कब्रिस्तान में दफनाया गया था।

लेनिन के 2 सोवियत आदेश (1956, 06/17/1961), अक्टूबर क्रांति के आदेश (1971), श्रम का लाल बैनर (1975), लाल सितारा (1945), रूसी ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, चौथी डिग्री ( 08/26/1996), पदक, जिनमें "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" (04/12/2011) शामिल हैं।

डॉक्टर ऑफ टेक्निकल साइंसेज (1958), प्रोफेसर, रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज के शिक्षाविद (2000 से; 1968 से यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संबंधित सदस्य)। वैज्ञानिक और डिजाइन कार्यों और प्रकाशनों की एक श्रृंखला के लिए रूसी विज्ञान अकादमी (2007) के एस.पी. कोरोलेव के नाम पर स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।

लेनिन पुरस्कार के विजेता (1957, पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के निर्माण में भागीदारी के लिए), यूएसएसआर राज्य पुरस्कार (1976, सोयुज-अपोलो परियोजना के कार्यान्वयन में भागीदारी के लिए), रूसी सरकार पुरस्कार का नाम यू.ए. के नाम पर रखा गया। अंतरिक्ष गतिविधियों के क्षेत्र में गगारिन (13.12.2011, रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग के विकास के लिए, अंतरिक्ष गतिविधियों का संगठन और विज्ञान के हित में इसके परिणामों का उपयोग, सामाजिक-आर्थिक विकास और रक्षा क्षमता सुनिश्चित करना) देश), रूसी विज्ञान अकादमी का बी.एन. पेट्रोव पुरस्कार (1993, रॉकेट-अंतरिक्ष प्रणालियों के लिए स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों पर कार्यों की एक श्रृंखला के लिए), पवित्र सर्व-प्रशंसित प्रेरित एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल्ड फाउंडेशन का अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार "विश्वास और निष्ठा के लिए" (2010)।

कोरोलेव शहर के मानद नागरिक।

बी.ई. चेरटोक 200 से अधिक वैज्ञानिक कार्यों के लेखक और सह-लेखक हैं, जिनमें कई मोनोग्राफ भी शामिल हैं, जिनमें से अधिकांश को कई वर्षों तक वर्गीकृत किया गया था। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण खोजे गए: "अंतरिक्ष यान गति नियंत्रण की विश्वसनीयता बढ़ाने के तरीके" (1977), "दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशनों के लिए एक्चुएटर सिस्टम के डिजाइन और विकास में अनुभव" (1986), "डिजिटल इलेक्ट्रोहाइड्रोडायनामिक ड्राइव" एनर्जिया रॉकेट” (1990)। 1994-1999 में, उन्होंने चार मोनोग्राफ की एक अनूठी ऐतिहासिक श्रृंखला "रॉकेट्स एंड पीपल" तैयार की।

© जीवनी वी.एस. स्मिरनोव (सेवेरोडविंस्क) द्वारा प्रदान की गई

स्रोत आपका गौरव, पोमेरानिया! आर्कान्जेस्क: पोमोर विश्वविद्यालय, 2005।

बोरिस चेरटोक का जन्म 1 मार्च 1912 को पोलैंड के लॉड्ज़ में हुआ था। लड़का कर्मचारियों के परिवार में बड़ा हुआ। उनके पिता एक अकाउंटेंट थे, उनकी माँ एक पैरामेडिक-मिडवाइफ के रूप में काम करती थीं। 1914 में पोलैंड ने खुद को युद्ध क्षेत्र में पाया। माता-पिता, रूसी भाषी शरणार्थियों की एक धारा के साथ, रूस के अंदरूनी हिस्सों की ओर चले गए और मास्को में बस गए।

1929 में, उस व्यक्ति ने स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और तुरंत क्रास्नोप्रेस्नेंस्की सिलिकेट संयंत्र में इलेक्ट्रीशियन के रूप में काम करने चला गया। 1930 के अंत में, वह गोर्बुनोव संयंत्र में चले गए, जो उस समय देश का सबसे बड़ा विमानन उद्यम था। यहां बोरिस एवेसेविच औद्योगिक उपकरणों के लिए एक इलेक्ट्रीशियन से विमान उपकरण और हथियारों के लिए एक डिजाइन टीम के प्रमुख बन गए।

चार साल बाद, चेरटोक ने एक स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक बम रिलीज डिवाइस विकसित किया, जिसका वायु सेना अनुसंधान संस्थान में परीक्षण किया गया। 1935 में, एक आविष्कारक के रूप में, बोरिस एवेसेविच को डिजाइनर विक्टर बोल्खोवितिनोव के नेतृत्व में बनाए गए प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो में एक इंजीनियरिंग पद पर पदोन्नत किया गया था।

1937 में, वैज्ञानिक को ध्रुवीय अभियान विमानों के विद्युत उपकरणों के लिए अग्रणी इंजीनियर नियुक्त किया गया था। वोडोप्यानोव के समूह के उत्तरी ध्रुव के अभियान के लिए विमान और ट्रांसपोलर उड़ान मॉस्को - यूएसए के लिए लेवेनेव्स्की के विमान की तैयारी में भाग लिया।

1940 तक उन्होंने मॉस्को एनर्जी इंस्टीट्यूट में अध्ययन किया, जहां से उन्होंने सम्मान के साथ स्नातक किया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने विमान हथियारों का स्वचालित नियंत्रण, तरल रॉकेट इंजनों के लिए नियंत्रण और इग्निशन प्रणाली विकसित की।

अप्रैल 1945 में, एक विशेष आयोग के हिस्से के रूप में, बोरिस एवेसेविच को जर्मनी भेजा गया था। 2 मई, 1945 को, उन्होंने रीचस्टैग में मेजर के पद पर हस्ताक्षर किए, जिसे उन्होंने अपने जीवन का सबसे सुखद क्षण माना। जर्मनी में, जनवरी 1947 तक, उन्होंने रॉकेट प्रौद्योगिकी के अध्ययन में सोवियत विशेषज्ञों के एक समूह के काम का नेतृत्व किया। एलेक्सी इसेव के साथ मिलकर, उन्होंने सोवियत क्षेत्र में सोवियत-जर्मन राबे रॉकेट इंस्टीट्यूट का आयोजन किया, जिसने लंबी दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए नियंत्रण तकनीक का अध्ययन और विकास किया।

संस्थान के आधार पर, एक नया संस्थान "नॉर्डहाउसेन" बनाया गया, जहां मुख्य अभियंता सर्गेई पावलोविच कोरोलेव थे, जिनके साथ बोरिस एवेसेविच ने उस समय से निकट सहयोग में काम किया था। उस समय से चेरटोक की सभी वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग गतिविधियाँ रॉकेट और अंतरिक्ष यान को नियंत्रित करने के लिए प्रणालियों के विकास और निर्माण से जुड़ी हुई हैं। उन्होंने एक स्कूल बनाया जो आज तक मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ानों के लिए वैज्ञानिक दिशा-निर्देश और घरेलू प्रौद्योगिकी का स्तर निर्धारित करता है।

1958 में, बोरिस एवेसेविच को डॉक्टर ऑफ टेक्निकल साइंसेज की शैक्षणिक डिग्री से सम्मानित किया गया। पांच साल बाद, उन्हें वैज्ञानिक कार्य के लिए उद्यम का उप प्रमुख और शाखा नंबर 1 का प्रमुख नियुक्त किया गया, जहां अंतरिक्ष यान और नियंत्रण प्रणाली विकसित की गई थी। 1966 से, वह सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ एक्सपेरिमेंटल मैकेनिकल इंजीनियरिंग के कॉम्प्लेक्स के प्रमुख, उप मुख्य डिजाइनर बन गए।

बाद में, चेरटोक नियंत्रण प्रणालियों के लिए वैज्ञानिक और उत्पादन संघ "ऊर्जा" के डिप्टी जनरल डिजाइनर बन गए। वह 1992 तक इस पद पर रहे, और फिर अपने दिनों के अंत तक वह एस.पी. के नाम पर एनर्जिया रॉकेट और अंतरिक्ष परिसर के सामान्य डिजाइनर के मुख्य वैज्ञानिक सलाहकार थे। रानी।

एक गुप्त उद्योग का एक गुप्त कर्मचारी तब छाया से बाहर आया जब वह पहले से ही 80 वर्ष से अधिक का था। वैज्ञानिक ने "रॉकेट्स एंड पीपल" पुस्तक लिखी: सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स के सभी रहस्यों के बारे में एक चार खंड वाला विश्वकोश, यह कैसे और किसके द्वारा बनाया गया था। अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी नासा ने अंग्रेजी में चार खंडों वाली पुस्तक को पुनः प्रकाशित किया, और अब "रॉकेट्स एंड पीपल" अमेरिकी विशेषज्ञों के लिए एक संदर्भ पुस्तक है।

अपने खाली समय में, चेरटोक ने रूसी और विदेशी क्लासिक्स को फिर से पढ़ा: टॉल्स्टॉय, पुश्किन, लेर्मोंटोव, मायाकोवस्की, इलफ़ और पेट्रोव, हेमिंग्वे। उन्हें अच्छी विज्ञान कथाएं, ब्रह्मांड की उत्पत्ति और संरचना के बारे में किताबें, उत्कृष्ट वैज्ञानिकों के संस्मरण और जीवनियां पसंद थीं।

महान वैज्ञानिक बोरिस एवेसीविच चेरटोक की 14 दिसंबर, 2011 को निमोनिया से मृत्यु हो गई। डिजाइनर को मॉस्को के नोवोडेविची कब्रिस्तान में दफनाया गया था।

बोरिस चेरटोक के पुरस्कार और उपाधियाँ

1961 में उन्हें समाजवादी श्रम के नायक की उपाधि से सम्मानित किया गया।

ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, IV डिग्री (1996)

लेनिन के दो आदेश (1956, 1961)

अक्टूबर क्रांति का आदेश (1971)

श्रम के लाल बैनर का आदेश (1975)

ऑर्डर ऑफ़ द रेड स्टार (1945)

पदक "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" (12 अप्रैल, 2011) - बाहरी अंतरिक्ष के अनुसंधान, विकास और उपयोग के क्षेत्र में महान उपलब्धियों, कई वर्षों के कर्तव्यनिष्ठ कार्य और सक्रिय सामाजिक गतिविधियों के लिए।

लेनिन पुरस्कार (1957) - पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के निर्माण में भागीदारी के लिए

यूएसएसआर राज्य पुरस्कार (1976) - सोयुज-अपोलो परियोजना के कार्यान्वयन में भागीदारी के लिए

रॉकेट और अंतरिक्ष प्रणालियों के लिए स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों पर कार्यों की एक श्रृंखला के लिए बी.एन. पेट्रोव आरएएस (1993) के नाम पर पुरस्कार

स्वर्ण पदक एसपी के नाम रूसी विज्ञान अकादमी की रानी (2007) - वैज्ञानिक और डिजाइन कार्यों और प्रकाशनों की एक श्रृंखला के लिए

सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल का अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार "विश्वास और निष्ठा के लिए" (2010)

अंतरिक्ष गतिविधियों के क्षेत्र में यू. ए. गगारिन के नाम पर रूसी संघ की सरकार का पुरस्कार (2011) - रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग के विकास, अंतरिक्ष गतिविधियों के संगठन और इसके परिणामों के हितों में उपयोग के लिए विज्ञान, देश के सामाजिक-आर्थिक विकास और रक्षा क्षमता को सुनिश्चित करना

कोरोलेव शहर के मानद नागरिक (मास्को क्षेत्र)

13 जनवरी 1977 को क्रीमियन एस्ट्रोफिजिकल ऑब्जर्वेटरी के खगोलशास्त्री एन.एस. चेर्निख द्वारा खोजे गए एक छोटे ग्रह (6358) चेरटोक का नाम बी. ई. चेरटोक के सम्मान में रखा गया है।

बोरिस चेरटोक की कृतियाँ

कुछ खुले कार्य

अंतरिक्ष यान गति नियंत्रण की विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए चेरटोक बी.ई. तरीके। - 1977.
चेरटोक बी.ई. दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशनों के लिए एक्चुएटर सिस्टम के डिजाइन और विकास में अनुभव। - 1986.
आर्मंड एन.ए., सेमेनोव यू.पी., चेरटोक बी.ई. कक्षीय परिसर "मीर" - "प्रोग्रेस-28" - "सोयुज टीएम-2" पर स्थापित बहुत कम आवृत्ति रेंज में एक लूप एंटीना के विकिरण के पृथ्वी के आयनमंडल में प्रायोगिक अध्ययन » // रेडियो इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स। - 1988. - टी. 33, संख्या 11. - पी. 2225-2233।
चेरटोक बी. ई. एनर्जिया रॉकेट का डिजिटल इलेक्ट्रोहाइड्रोडायनामिक ड्राइव। - 1990.
ब्रैनेट्स वी.एन., क्लैब डी., मिक्रिन ई.ए., चेरटोक बी.ई., शेरिल डी. अंतरिक्ष यान नियंत्रण प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले कृत्रिम बुद्धिमत्ता के तत्वों के साथ कंप्यूटर सिस्टम का विकास // इज़वेस्टिया आरएएस। सिद्धांत और नियंत्रण प्रणाली. - 2004. - नंबर 4. - पी. 127-145।
चेरटोक बी.ई., लेगोस्टेव वी.पी., मिक्रिन ई.ए., ब्रैनेट्स वी.एन., गुसेव एस.आई., क्लब जे., शेरिल जे. आईएसएस उदाहरण द्वारा वाहन कार्यान्वयन अवधारणा के लिए ऑनबोर्ड नियंत्रण परिसर // एयरोस्पेस 2004 में स्वचालित नियंत्रण। 16वीं आईएफएसी संगोष्ठी की कार्यवाही, सेंट। पीटर्सबर्ग, रूस, 14-18 जून 2004 (तीन खंडों में)। वॉल्यूम. 1/एड. ए. नेब्यलोव द्वारा। - ऑक्सफोर्ड: इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ ऑटोमैटिक कंट्रोल, 2005। - xiv + 600 पी। - आईएसबीएन 0-08-044013-4। - पी. 107-112.

रॉकेट और लोग

1994-1999 में, बोरिस चेरटोक ने अपनी पत्नी एकातेरिना गोलूबकिना की सहायता से चार मोनोग्राफ की पुस्तकों "रॉकेट्स एंड पीपल" की एक अनूठी ऐतिहासिक श्रृंखला तैयार की।

चेरटोक बी.ई. रॉकेट और लोग। - दूसरा संस्करण। - एम.: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, 1999. - 416 पी। - 1300 प्रतियाँ।
चेरटोक बी.ई. रॉकेट और लोग। फिली - पोडलिप्की - ट्युरेटम। - दूसरा संस्करण। - एम.: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, 1999. - 448 पी। - 1300 प्रतियाँ।
चेरटोक बी.ई. रॉकेट और लोग। शीत युद्ध के गर्म दिन. - दूसरा संस्करण। - एम.: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, 1999. - 448 पी। - 1300 प्रतियाँ।
चेरटोक बी.ई. रॉकेट और लोग। चंद्रमा की दौड़. - दूसरा संस्करण। - एम.: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, 1999. - 538 पी। - 5027 प्रतियाँ।

बोरिस चेरटोक का परिवार

पत्नी - एकातेरिना सेमेनोव्ना गोलूबकिना (1910-2004), ए.एस. की भतीजी। गोलूबकिना।

वैलेन्टिन (1939-2011), - इंजीनियर, फोटो जर्नलिस्ट;
मिखाइल (1945-2014) - एस.पी. के नाम पर आरएससी एनर्जिया में इंजीनियर, ग्रुप लीडर। रानी।

1930 के अंत में, बोरिस चेरटोक प्लांट नंबर 22 (बाद में गोर्बुनोव प्लांट) में चले गए, जो उस समय देश का सबसे बड़ा विमानन उद्यम था। यहां उन्होंने औद्योगिक उपकरणों के लिए इलेक्ट्रीशियन के रूप में, 1930-1933 में विमान उपकरणों के लिए इलेक्ट्रिकल और रेडियो तकनीशियन के रूप में, 1933-1935 में विमान रेडियो उपकरणों के लिए रेडियो तकनीशियन के रूप में, 1935-1937 में ओकेबी डिजाइन समूह के प्रमुख के रूप में काम किया। 1937-1938 विमान उपकरण और हथियारों के लिए डिज़ाइन टीम के प्रमुख के रूप में।

इन वर्षों के दौरान, बोरिस चेरटोक ने एक स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक बम रिलीज डिवाइस विकसित किया, जिसका परीक्षण किया गया। 1936-1937 में, उच्च शिक्षा पूरी किए बिना, चेरटोक को ध्रुवीय अभियान विमान के विद्युत उपकरण के लिए अग्रणी इंजीनियर नियुक्त किया गया था। उन्होंने वोडोप्यानोव के समूह के उत्तरी ध्रुव के अभियान के लिए विमान और मॉस्को-यूएसए ट्रांसपोलर उड़ान के लिए लेवेनेव्स्की के विमान की तैयारी में भाग लिया।

1934-1940 में बोरिस चेरटोक ने मॉस्को एनर्जी इंस्टीट्यूट में अध्ययन किया। उनके स्नातक प्रोजेक्ट का विषय उच्च-आवृत्ति प्रत्यावर्ती धारा का उपयोग करके एक भारी विमान के लिए एक विद्युत प्रणाली का विकास था। यह कार्य विमानन में नई प्रत्यावर्ती धारा प्रणाली को पेश करने का पहला गंभीर प्रयास था, लेकिन युद्ध शुरू होने पर इसे निलंबित कर दिया गया था।

1940 से 1945 तक, बोरिस चेरटोक ने विक्टर बोल्खोविटिनोव डिज़ाइन ब्यूरो में प्लांट नंबर 84, फिर प्लांट नंबर 293 और एनआईआई-1 एनकेएपी (एविएशन इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान) में काम किया, जहां बाद में उन्हें नियुक्त किया गया। विद्युत और विशेष उपकरण, स्वचालन और नियंत्रण विभाग के प्रमुख।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, बोरिस चेरटोक ने विमान हथियारों और तरल रॉकेट इंजनों के प्रज्वलन का स्वचालित नियंत्रण विकसित किया। उन्होंने तरल रॉकेट इंजनों के लिए एक नियंत्रण और विद्युत इग्निशन प्रणाली भी बनाई, जिसका उपयोग 1942 में की गई बीआई-1 रॉकेट विमान की पहली उड़ान में किया गया था।

1945-1947 में, बोरिस चेरटोक को जर्मनी भेजा गया, जहाँ उन्होंने रॉकेट प्रौद्योगिकी के अध्ययन में सोवियत विशेषज्ञों के एक समूह के काम का नेतृत्व किया। एलेक्सी इसेव के साथ मिलकर, उन्होंने सोवियत कब्जे वाले क्षेत्र (थुरिंगिया में) में संयुक्त सोवियत-जर्मन राबे रॉकेट इंस्टीट्यूट का आयोजन किया, जिसने लंबी दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए नियंत्रण तकनीक का अध्ययन और विकास किया। 1946 में संस्थान के आधार पर, एक नया संस्थान बनाया गया - "नॉर्डहाउसेन", जिसमें सेर्गेई कोरोलेव को मुख्य अभियंता नियुक्त किया गया।

अगस्त 1946 में, बोरिस चेरटोक को NII-88 के उप मुख्य अभियंता और नियंत्रण प्रणाली विभाग के प्रमुख के पद पर स्थानांतरित किया गया था।

उन्होंने कैप्चर की गई V-2 मिसाइलों के अध्ययन, संयोजन और पहले प्रक्षेपण में भाग लिया, फिर उनके सोवियत समकक्ष R-1 के विकास, उत्पादन और परीक्षण में और उसके बाद सभी बाद की सोवियत लड़ाकू मिसाइलों में भाग लिया। 1950 में, चेरटोक विभाग संख्या 5 (नियंत्रण प्रणाली विभाग) के उप प्रमुख के रूप में ओकेबी-1 (सर्गेई कोरोलेव के डिजाइन ब्यूरो, 1994 से - रॉकेट एंड स्पेस कॉर्पोरेशन (आरएससी) एनर्जिया का नाम एस.पी. कोरोलेव के नाम पर रखा गया) में काम करने गए, जिसके प्रमुख थे उस समय मिखाइल यंगेल थे।

1974 में, बोरिस चेरटोक नियंत्रण प्रणालियों के लिए डिप्टी जनरल डिजाइनर बन गए। उन्होंने 1992 तक इस पद पर काम किया; 1993 से, वह एस.पी. के नाम पर आरएससी एनर्जिया के जनरल डिजाइनर के मुख्य वैज्ञानिक सलाहकार थे। रानी।

बोरिस चेरटोक ने पहली घरेलू लंबी दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों के विकास और कमीशनिंग, उच्च ऊंचाई वाले भूभौतिकीय रॉकेटों, अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों, पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों, इलेक्ट्रॉन वैज्ञानिक उपग्रहों, उड़ानों के लिए स्वचालित इंटरप्लेनेटरी स्टेशनों के निर्माण और प्रक्षेपण में भाग लिया। चंद्रमा, मंगल, शुक्र, संचार उपग्रह "मोलनिया-1", फोटो निगरानी "जेनिथ", पहले अंतरिक्ष यान का डिजाइन और निर्माण, जिनमें से एक को ग्रह के पहले अंतरिक्ष यात्री यूरी गगारिन ने उड़ाया था।

बोरिस चेरटोक रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी उत्पादों के लिए ऑन-बोर्ड नियंत्रण प्रणालियों और विद्युत प्रणालियों के विकास और निर्माण के क्षेत्र में एक डिजाइनर थे। उन्होंने रॉकेट परिसरों, रॉकेट और अंतरिक्ष परिसरों और प्रणालियों के लिए ऑन-बोर्ड नियंत्रण प्रणालियों और विद्युत प्रणालियों के डिजाइन, निर्माण, परीक्षण और अनुप्रयोग के क्षेत्र में एक वैज्ञानिक स्कूल बनाया।

सामग्री आरआईए नोवोस्ती और खुले स्रोतों से मिली जानकारी के आधार पर तैयार की गई थी

• शैली:
• रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के प्रमुख वैज्ञानिक और डिजाइनर बी.ई. के संस्मरणों की दूसरी पुस्तक (प्रथम संस्करण 1996)। चेरटोका (पहली बार 1994 में मैशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस द्वारा प्रकाशित, 1999 में पुनः प्रकाशित) सबसे जटिल उपकरणों के निर्माण, इसके कई रचनाकारों के रोजमर्रा के जीवन और छुट्टियों के बारे में कहानी को विषयगत रूप से जारी रखता है। दिलचस्प कहानी के केंद्र में हैं एस.पी. 1956 से 1961 की अवधि में कोरोलेव और उनके निकटतम मंडल के लिए पहला कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह, पहला अंतरग्रहीय वाहन और एक व्यक्ति के साथ पहला अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष में लॉन्च करने का तनावपूर्ण समय था। लेखक अपनी युवावस्था के बारे में भी बात करता है, जब वह विमानन उद्योग में काम करता था। पुस्तक पाठकों की एक विस्तृत श्रृंखला को संबोधित है।
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• शैली:
• प्रमुख वैज्ञानिक और डिजाइनर बी.ई. के संस्मरणों की तीसरी पुस्तक (पहला संस्करण 1997) चेरटोका (पहली पुस्तक 1994 में मैशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस द्वारा प्रकाशित हुई थी, दूसरी 1996 में, तीसरी 1997 में, 1999 में पुनः प्रकाशित) रणनीतिक मिसाइलों के निर्माण के बारे में, दुनिया और के बीच की उस अनिश्चित रेखा के बारे में आकर्षक कहानी जारी रखेगी। युद्ध जिसमें मानवता ने क्यूबा मिसाइल संकट के दौरान खुद को पाया, जी.एस. से मानवयुक्त उड़ानों के बारे में। टिटोव से वी.एम. कोमारोव, स्वचालित उपकरणों द्वारा अंतरिक्ष अन्वेषण की सबसे जटिल टक्करों के बारे में। विभिन्न तकनीकी विचारों का संघर्ष, एस.पी. की दुखद मौत का विवरण। कोरोलेव, वी.एम. की मृत्यु। कोमारोवा और यू.ए. गगारिन, सबसे शक्तिशाली रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के रचनाकारों के जीवन और कार्य का अभिव्यंजक विवरण - यह सब पुस्तक को पाठकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए दिलचस्प बनाता है
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• शैली:
• प्रमुख वैज्ञानिक और डिजाइनर बी.ई. के संस्मरणों की चौथी पुस्तक। चेरटोक (पहली पुस्तक 1994 में मैशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस द्वारा प्रकाशित हुई थी, दूसरी 1996 में, तीसरी 1997 में, 1999 में पुनः प्रकाशित) मानवयुक्त चंद्र कार्यक्रम पर काम की गहन अवधि के लिए समर्पित है। एक विस्तृत कहानी प्रतिबिंबों के साथ है उस पर, अमेरिकियों ने "चंद्रमा की दौड़" क्यों जीती। पुस्तक में 1960-1970 के दशक की अन्य रॉकेट और अंतरिक्ष परियोजनाओं से संबंधित घटनाओं का विवरण है। पुस्तक पाठकों की एक विस्तृत श्रृंखला को संबोधित है।

जीवनी

1 मार्च, 1912 को रूसी साम्राज्य (आधुनिक पोलैंड के क्षेत्र में) के लॉड्ज़ शहर में कर्मचारियों के एक यहूदी परिवार में जन्मे - येवेसी मेनासेविच चेरटोक और सोफिया बोरिसोव्ना यावचुनोव्स्काया।

अगस्त 1930 में, उन्हें उपकरण विभाग (ओबीओ) की विद्युत दुकान में काम पर रखा गया था - मास्को में विमान संयंत्र नंबर 22 में चौथी श्रेणी के इलेक्ट्रीशियन के रूप में, जो टीबी -1 का उत्पादन करता था। उत्पादन में टीबी-3 की शुरूआत में भाग लिया। अगस्त 1938 में, उन्होंने उसी संयंत्र में "विशेष उपकरण और विमान हथियारों" के लिए डिज़ाइन टीम के प्रमुख का पद संभाला।

1940 में मॉस्को एनर्जी इंस्टीट्यूट से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 1940 से 1945 तक, बी.ई. चेरटोक ने प्लांट नंबर 84 में मुख्य डिजाइनर वी.एफ. बोल्खोविटिनोव के डिजाइन ब्यूरो में काम किया, फिर प्लांट नंबर 293 में और एनकेएपी यूएसएसआर के रिसर्च इंस्टीट्यूट -1 में लेफ्टिनेंट जनरल ऑफ एविएशन हां के नेतृत्व में काम किया। एल बिबिकोव।

2 मई, 1945 को, उन्होंने रीचस्टैग में मेजर के पद पर हस्ताक्षर किए, जिसे वे अपने जीवन की सबसे सुखद उपलब्धि मानते हैं।

अप्रैल 1945 में, एक विशेष आयोग के हिस्से के रूप में, बी. ई. चेरटोक को जर्मनी भेजा गया, जहाँ जनवरी 1947 तक उन्होंने रॉकेट प्रौद्योगिकी के अध्ययन में सोवियत विशेषज्ञों के एक समूह के काम का नेतृत्व किया। उसी वर्ष, ए.एम. इसेव के साथ, उन्होंने सोवियत कब्जे वाले क्षेत्र (थुरिंगिया में) में संयुक्त सोवियत-जर्मन रॉकेट संस्थान "राबे" का आयोजन किया, जो लंबी दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों को नियंत्रित करने के लिए प्रौद्योगिकी के अध्ययन और विकास में लगा हुआ था। 1946 में संस्थान के आधार पर एक नया संस्थान बनाया गया - "नॉर्डहाउसेन", जिसके मुख्य अभियंता एस.पी. कोरोलेव थे। उस समय से, बोरिस एवेसेविच ने सर्गेई पावलोविच कोरोलेव के साथ मिलकर काम किया।

अगस्त 1946 में, विमानन उद्योग और आयुध के मंत्रियों के आदेश से, बी.ई. चेरटोक को मंत्रालय के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान संख्या 88 (एनआईआई-88) के उप मुख्य अभियंता और नियंत्रण प्रणाली विभाग के प्रमुख के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया था। आयुध. 1950 में, उन्हें विभाग के उप प्रमुख के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया, और 1951 में - विशेष डिजाइन ब्यूरो नंबर 1 (ओकेबी-1) एनआईआई-88 के नियंत्रण प्रणाली विभाग के प्रमुख, जिसके मुख्य डिजाइनर एस.पी. कोरोलेव थे।

1974 में, बी. ई. चेरटोक नियंत्रण प्रणालियों के लिए वैज्ञानिक और उत्पादन संघ "ऊर्जा" के डिप्टी जनरल डिजाइनर बने।

1946 से बी. ई. चेरटोक की सभी वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग गतिविधियाँ रॉकेट और अंतरिक्ष यान को नियंत्रित करने के लिए प्रणालियों के विकास और निर्माण से जुड़ी हुई हैं। उन्होंने एक स्कूल बनाया जो आज तक मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ानों के लिए वैज्ञानिक दिशा-निर्देश और घरेलू प्रौद्योगिकी का स्तर निर्धारित करता है।

परिवार

पिता - एवसे मेनासेविच चेरटोक (1870-1943), एक कर्मचारी, एक एकाउंटेंट के रूप में काम करते थे। माँ - सोफिया बोरिसोव्ना यावचुनोव्सकाया (1880-1942), एक अर्ध-चिकित्सक-दाई के रूप में काम करती थीं।

पत्नी - एकातेरिना सेम्योनोव्ना गोलूबकिना (1910-2004)।

संस - वैलेन्टिन बोरिसोविच चेरटोक (जन्म 1939), इंजीनियर, फोटो जर्नलिस्ट; मिखाइल बोरिसोविच चेरटोक (जन्म 1945) - आरएससी एनर्जिया में इंजीनियर, ग्रुप लीडर के नाम पर रखा गया। एस. पी. कोरोलेवा, व्लादिमीर बोरिसोविच चेरटोक (जन्म 1949) - परिवहन के पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा के उप प्रमुख।

पोता - बोरिस वैलेंटाइनोविच चेरटोक (जन्म 1972)।

परपोते - मिखाइल बोरिसोविच (जन्म 1998), एलेक्जेंड्रा बोरिसोव्ना (जन्म 2000), डारिया बोरिसोव्ना (जन्म 2003), डेनियल बोरिसोविच (जन्म 2008)।

पुरस्कार, पुरस्कार और उपाधियाँ

बी. ई. चेरटोक की उत्कृष्ट उपलब्धियों की वैज्ञानिक समुदाय द्वारा अत्यधिक सराहना की जाती है। 1961 में उन्हें सोशलिस्ट लेबर के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया, 1968 में उन्हें यांत्रिकी और नियंत्रण प्रक्रियाओं के विभाग में यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज का एक संबंधित सदस्य चुना गया, 2000 में - रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज का एक पूर्ण सदस्य। 1990 - इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ एस्ट्रोनॉटिक्स के पूर्ण सदस्य। वह रूसी कॉस्मोनॉटिक्स अकादमी के मानद सदस्य और अंतर्राष्ट्रीय सूचनाकरण अकादमी के सदस्य हैं।

बी. ई. चेरटोक यूएसएसआर और रूस के कई आदेशों और पदकों के धारक हैं:

• ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, IV डिग्री (1996)
• लेनिन के दो आदेश (1956, 1961)
• अक्टूबर क्रांति का आदेश (1971)
• श्रम के लाल बैनर का आदेश (1975)
• ऑर्डर ऑफ़ द रेड स्टार (1945)
• पदक "अंतरिक्ष अन्वेषण में योग्यता के लिए" (12 अप्रैल, 2011) - अनुसंधान, विकास और बाहरी अंतरिक्ष के उपयोग के क्षेत्र में महान सेवाओं, कई वर्षों के कर्तव्यनिष्ठ कार्य, सक्रिय सामाजिक गतिविधियों के लिए
• बी.एन. पेट्रोव आरएएस के नाम पर स्वर्ण पदक (1992)
• एस.पी. कोरोलेव आरएएस के नाम पर स्वर्ण पदक (2008)

लेनिन पुरस्कार के विजेता (1957, पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के निर्माण में भागीदारी के लिए), यूएसएसआर राज्य पुरस्कार (1976, सोयुज-अपोलो परियोजना के कार्यान्वयन में भागीदारी के लिए), सेंट एंड्रयू द फर्स्ट का अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार -जिसे "विश्वास और वफादारी के लिए" (2010) कहा जाता है।

कार्यवाही

बी. ई. चेरटोक 200 से अधिक वैज्ञानिक कार्यों के लेखक और सह-लेखक हैं, जिनमें कई मोनोग्राफ भी शामिल हैं, जिनमें से अधिकांश को कई वर्षों तक वर्गीकृत किया गया था। 1994-1999 में, उन्होंने चार मोनोग्राफ की एक अनूठी ऐतिहासिक श्रृंखला "रॉकेट्स एंड पीपल" तैयार की।

कुछ खुले कार्य:

• अंतरिक्ष यान गति नियंत्रण की विश्वसनीयता बढ़ाने के तरीके (1977)
• दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशनों के लिए एक्चुएटर सिस्टम के डिजाइन और विकास में अनुभव (1986)
• एनर्जिया रॉकेट की डिजिटल इलेक्ट्रोहाइड्रोडायनामिक ड्राइव (1990)

अंग्रेजी में पुस्तकें:

• बोरिस चेरटोक (लेखक), आसिफ सिद्दीकी (संपादक). रॉकेट और लोग, 2005. नासा द्वारा प्रकाशित.
• बोरिस चेरटोक (लेखक). रॉकेट और लोग, खंड 2: एक रॉकेट उद्योग का निर्माण, 2006. नासा द्वारा प्रकाशित.
• बोरिस चेरटोक (लेखक). रॉकेट्स एंड पीपल, खंड 3: शीत युद्ध के गर्म दिन, 2009. . नासा द्वारा प्रकाशित.