SSD-levyistä on tullut osa elämäämme. Myönnetään...
Kuinka usein, kun käytämme tätä tai tuota asiaa tai syömme herkullista ruokaa, ajattelemme niiden alkuperää, sitä, miten se kaikki on syntynyt? "E-Life" on päättänyt valmistella sinulle saksalaisia huippukeksintöjä, jotka ovat merkittävästi parantaneet elämäämme.
Raitiovaunu
Meidän on ehdottomasti sanottava "kiitos" saksalaisille siitä ihme kulkuvälineestä - raitiovaunusta. Tämän "rautahevosen" prototyyppi ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1879 Saksan teollisuusnäyttelyssä Berliinissä. Veturia käytettiin sitten vierailijoiden kuljettamiseen messualueella huvin vuoksi. Kuka olisi silloin uskonut, että kirjaimellisesti 2 vuotta myöhemmin raitiovaunulinjojen rakentaminen alkaisi Saksassa. Ja 5 vuoden kuluttua hän alkaa matkustaa Venäjällä. Nykyään tämä kulkuneuvo on monille meistä vaihtoehtoinen tapa päästä töihin, kouluun tai kotiin, jonka jälkeen ihmiset joutuvat kilometrien pituisiin jonoihin ihmekoneella ajamaan.
Ekokosmetiikka
Saksa oli yksi ensimmäisistä, joka tuotti ekokosmetiikkaa eli ympäristöystävällisiä tuotteita, jotka ovat alle 95 % luonnollisia. Yksi ensimmäisistä tällaisista kosmetiikkamerkeistä oli Dr.Hauschka. Sen historia ulottuu vuoteen 1935, jolloin tohtori Rudolf Hauschka perusti kosmetiikkayhtiö WALAn. Muutamaa vuotta myöhemmin mies rakastui kosmetologi Elisabeth Sigmundiin, joka tarjosi lääkärille monia ideoita ihonhoitoon. Luovan tandemin ansiosta Dr.Hauschka-kosmetiikka ilmestyi vuonna 1962. Nykyään yritys on yksi maailman parhaista. Yrityksen ihonhoitotuotteiden erottuva piirre on, että valmistajat eivät jaa niitä ihotyypin mukaan. Kosmetiikka vaikuttaa ihoon yhtenä organismina ja tukee sen luonnollista biologista rytmiä.
Silli turkin alla
Uudenvuoden lomat ovat menneet kauan sitten, mutta monet meistä muistavat edelleen salaattien houkuttelevan maun. Lyömme vetoa, että kaikilla oli "silli turkin alla"! Kummallista kyllä, se oli myös saksalaisten pöydissä: sehän on yksi heidän perinteisistä ruoistaan. Se syntyi 1700-luvun alussa, kun Saksassa tapahtui vakava viljasato, ja estääkseen väestön kuolemisen kuningas Frederick määräsi tuomaan halpaa silakkaa Hollannista Preussiin. Jotta syöminen olisi vähemmän inhottavaa, he asettivat sen päälle kerroksen keitettyjä perunoita, punajuuria ja porkkanoita. Saksalaiset pitivät ruoasta, ja he alkoivat syödä sitä paitsi vähärasvaisena aikana myös jokapäiväisessä elämässä. Venäjällä tähän reseptiin tehtiin pieniä muutoksia lisäämällä siihen majoneesia ja se sai ylellisen nimensä "silli turkin alla".
Lasialustanko
Käytämme Saksassa valmistettuja hyödyllisiä asioita melko usein jokapäiväisessä elämässä. Esimerkiksi lasinaluset, ne ovat myös kokkoa, ne ovat myös olutmattoja, tai yksinkertaisesti sanottuna lasinaluset olutmukille. Nämä tuotteet on suunniteltu suojaamaan pöydän pintaa kosteudelta, joka tiivistyy astian seinille kylmän nesteen kanssa. Vastaava huonekalusuoja keksittiin jo vuonna 1892, siitä lähtien tämä laite on tullut niin suosituksi, että jotkut oluen ystävät ovat alkaneet kerätä lasinaluset.
Upea laite, jota ilman aamu ei ole hyvä varsinkin reilun sukupuolen kannalta, on hiustenkuivaaja. Kuka olisi uskonut, että ennen vuotta 1900 naiset kuivasivat pitkät hiuksensa luonnollisesti: pitkiä ja työvoimavaltaisia. Ensimmäisen hiustenkuivaajan tultua Saksaan naispuoliset edustajat pitivät keksinnöstä niin paljon, että se myytiin loppuun muutamassa viikossa. Ja tämä huolimatta siitä, että laite oli melko raskas (noin 2 kg), kallis ja vaarallinen (siitä tulevan ilman lämpötila nousi 90 asteeseen, joten hiukset piti kuivata käsivarren päässä). Mutta onneksi yli 100 vuoden ajan hiustenkuivaajaa on modernisoitu, ja nyt voimme käyttää sitä täysin mielenrauhalla.
"Saksalaiset keksijät, tiedemiehet ja tutkijat" ("Deutsche Erfinder, Gelehrte und Forscher") GAPOU "Akbulak Polytechnic College" saksalaisen Shamilova A.B.
Johannes Gutenberg Johannes Gutenberg Johannes Gutenberg (c) loi oman kokoontaitettavan kirjasintyypin. Nerokas keksintö oli, että hän alkoi valmistaa metallisia liikkuvia kuperia kirjaimia, jotka oli leikattu käänteisesti ja joista muodostettiin sanoja. Ne koottiin puurunkoon ja asetettiin puristimeen. Sitten ne peitettiin maalilla, paperiarkki asetettiin päälle ja ne leimattiin paperille puristimella. Tällä tavalla voitaisiin tulostaa tuhansia kopioita. Gutenbergin kirjapainossa painettiin Euroopan ensimmäiset kirjat: Raamattu, kielioppi, kalenteri Saksassa Gutenbergin muistomerkit pystytettiin Mainziin, Strasbourgiin ja Frankfurt am Mainiin Mainz Strasbourg Frankfurt am Main
Rudolf Diesel Tämä mies loi moottorin, joka valloitti maailman, moottorin, jonka kaikki tuntevat nykyään - rautatietyöntekijät, kuljettajat, merimiehet. Kun he sanovat "diesel", kukaan ei pidä tätä sanaa sukunimenä, vain autona. Mutta siellä oli sellainen henkilö.
Saksa: autojen syntymäpaikka Saksaa voidaan kutsua autoteollisuuden syntymäpaikaksi. Kaikki alkoi kahden saksalaisen insinöörin - Karl Benzin ja Gottlieb Daimlerin - välisestä kilpailusta. He keksivät toisistaan riippumatta bensiinipolttomoottoreilla varustetut autot ja patentoivat ne vuonna 1886. Daimler Motoren Gesellschaft (DMG)
CARL BENZ Carl Benz 26. marraskuuta 1844 syntynyt Carl Benz oli veturinkuljettajan poika, joten tekniikan himo, kuten he sanovat, oli hänen veressä. Hän viettää varhaislapsuutensa Karlsruhen kaupungissa. Valmistuttuaan ammattikorkeakoulusta Karl menee töihin koneenrakennustehtaalle. 28-vuotiaana Karl Benz avasi oman työpajan Mannheimissa. Siellä Benz suunnitteli ensimmäisen autonsa.
Benz-autossa oli kolme metallipyörää. Sitä ajettiin nelitahtisella bensiinimoottorilla. Auto valmistui vuonna 1885, ja se esiteltiin Pariisin näyttelyssä vuonna 1887. 1887 Hänen ensimmäinen maineensa tuli vuonna 1888, kun hänen vaimonsa ja kaksi poikaansa ottivat salaa auton ja lähtivät matkalle Mannheimin kaupungista Pforzheimiin ja takaisin . Matka oli pitkä ja matka kesti viisi päivää. Se päättyi onnistuneesti. Tämän jälkeen asiat alkoivat kehittyä nopeasti. Autojen myynti alkoi vuonna 1888.1888
Gottlieb Daimler Gottlieb Daimler syntyi 17. maaliskuuta 1834 Schorndorfissa, pienessä kaupungissa lähellä Stuttgartia. Saksalainen lentokonesuunnittelija ja teollisuusmies. Maailman ensimmäisen nelipyöräisen auton luoja, DMG:n perustaja. Syksyllä 1885 valmistui ensimmäisen Daimler-moottorin luominen. Suunnittelijat ottivat Otton moottorin moottorin perustaksi. Daimler ei valinnut polttoaineeksi raakaöljyä (kuten Otto), vaan sen tislaustuotteita. Tänä aikana öljy jalostettiin kolmeksi tuotteeksi - voiteluöljyksi, jota käytettiin rautateillä ja laivoissa, petroliin, jota valmistettiin valaisimien polttoaineena, ja bensiiniksi, jota valmistettiin pieniä määriä puhdistusaineeksi ja myydään apteekeissa. Daimler valitsi bensiinin sen kyvyn vuoksi haihtua alhaisissa lämpötiloissa.
Daimlerin ensimmäiset autot Daimlerin ensimmäinen auto ei ole nelipyöräinen vaunu, kuten voisi luulla, vaan ”moottoripyörä” – kaksipyöräinen bensiinimoottorilla varustettu auto. Ja toinen auto osoittautui nelipyöräiseksi, voisi sanoa vahingossa. Daimlerin vaimo palautti hänelle lahjansa - hevosvetoisen faetonin - ja hän varustasi sen moottorilla. Tässä vaunussa oli jopa ruoskan putkikiinnike, jolla nyt karkotettiin koiria.
Kesällä 1886 Daimler esitteli maailman ensimmäisen moottoriveneen, joka pystyy kiihtymään 11 km/h:iin. Ja vain vuotta myöhemmin Daimler- ja Maybach-yritys aloitti perämoottorien sarjatuotannon. Lisäksi samana vuonna kumppanit alkoivat myydä lisenssejä polttomoottoreidensa tuotantoon. Daimlerin yrityksen kehityksen apoteoosi oli maailman ensimmäisen ilmalaivan esittely, joka pidettiin 10. elokuuta 1888. Moottorilla ja potkurilla varustettu ilmapallo nousi taivaalle Seelbergin kukkulan yli lähellä Cannstattia. Juuri tähän paikkaan vuotta aiemmin Daimler ja Maybach laskivat ensimmäisen kiven oman tehtaansa perustaan, mikä vain pari vuotta myöhemmin toi heille maailmanlaajuista mainetta (auton modernisoidun version esittelyn jälkeen Maailmassa Näyttely Pariisissa), mutta...
Daimler-Benz Company Gottlieb Daimler ja Karl Benz keksivät ensimmäiset autonsa melkein samaan aikaan. Lisäksi heidän asuinkaupunkinsa välinen etäisyys oli vain 95 km, mutta he eivät koskaan tavanneet elämänsä aikana. 28. kesäkuuta 28. kesäkuuta 1926 Karl Benz Benz & Cie. ja DMG Daimler yhdistyivät Daimler-Benz-yhtiöksi, joka nimesi kaikki autonsa Mercedes Benziksi parhaan DMG-mallin, vuoden 1902 35 hevosvoiman Mercedesin kunniaksi ja Karl Benzin kunniaksi 1926 Daimler Mercedes-auto nimettiin Mercedesin mukaan Jellinek - Daimlerin kumppanin Emil Jellinekin tytär, yksi ensimmäisistä ja kuuluisimmista kilpa-kuljettajista 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa. Emil Jellinek Mercedes Jellinek
Albert Einstein syntyi 14. maaliskuuta 1879 Ulmin kaupungissa Etelä-Saksassa köyhään juutalaisperheeseen. Hänen isänsä Hermann Einstein oli osaomistaja pienessä yrityksessä, joka valmisti höyhentäytteitä patjoihin ja höyhensänkyihin. Äiti Paulina Einstein oli varakkaan maissikauppiaan Julius Derzbacherin perheestä.
Luonut osittaisen (1905) ja yleisen () suhteellisuusteorian. Valon kvanttiteorian kirjoittaja: esitteli fotonin käsitteen (1905), vahvisti valosähköilmiön lait, valokemian peruslain (Einsteinin laki) Ennustettu (1917) stimuloitu emissio Kehittänyt tilastollisen teorian Brownin liikkeestä Vuodesta 1933 , hän työskenteli kosmologian ja yhtenäisen kentän teorian ongelmien parissa
Tieteellinen toiminta. Einstein on kirjoittanut yli 300 fysiikkatieteellistä teosta sekä noin 150 kirjaa ja artikkelia historian ja tiedefilosofian, journalismin jne. alalta. Hän kehitti useita merkittäviä fysikaalisia teorioita: Suhteellisuusteoria (1905). massan ja energian välisen suhteen laki: E = mc 2. Yleinen suhteellisuusteoria (). Valosähköisen vaikutuksen ja lämpökapasiteetin kvanttiteoria Palkinnot ja palkinnot Nobelin fysiikan palkinto (1921): "Teoreettisen fysiikan palveluksista ja erityisesti valosähköisen vaikutuksen lain selittämisestä." Copleyn mitali. Planckin mitali.
Heinrich Hermann Robert Koch (saksaksi: Heinrich Hermann Robert Koch; 11. joulukuuta 1843, Clausthal-Zellerfeld 27. toukokuuta 1910, Baden-Baden) saksalainen mikrobiologi. Hän löysi pernaruttobasillin, Vibrio choleran ja tuberkuloosibasillin. Tuberkuloositutkimuksestaan hänelle myönnettiin fysiologian tai lääketieteen Nobel-palkinto vuonna 1905.
Kun hänelle annettiin mikroskooppi 28-vuotiaana, hän hylkäsi lääketieteen ja alkoi tutkia bakteereja ja tartuntatauteja. Hiiret, joista tuli hänen potilaitaan, auttoivat häntä tässä. Näiden tutkimusten aikana hän onnistui löytämään pernaruton aiheuttajan ja osoittamaan, että se on taudin syy. Löytönsä ansiosta Kochista tuli hallituksen neuvonantaja, hän julkaisi tutkimuksensa tulokset ja saavutti mainetta. Mutta kaikki tiedemiehet eivät olleet samaa mieltä hänen väitteensä kanssa; Pasteur, joka oli aiemmin ollut tämän tieteenalan johtaja, erottui vastustajistaan. Koch ei antanut periksi ja jatkoi tieteellistä tutkimustaan, hänen tavoitteenaan oli tunnistaa tuberkuloosin aiheuttaja. Kova työ, sinnikkyys ja monet muut ominaisuudet auttoivat häntä saavuttamaan menestystä tämän ongelman ratkaisemisessa, ja hän pystyi tunnistamaan tuberkuloosin aiheuttajan, joka kumosi myytin tämän taudin perinnöllisyydestä.
Hänen työnsä muodostavat edelleen lääketieteellisen mikrobiologian perustan. Hänen tieteellisen tutkimuksensa keskeytti Saksan hallituksen päätös lähettää hänet tutkimusmatkalle. Tämän tutkimusmatkan tarkoituksena oli löytää koleran lähde. Ja hän onnistui jälleen löytämään bakteerin, joka aiheuttaa koleraa. Hänen mukaansa hänen tutkimuksensa suurin vaikeus oli monien tartuntatautien bakteeriperäisen alkuperän todistaminen. Nuo. Hän päätti, että bakteerit eivät ole vain tartuntatautien seuralaisia, vaan ovat myös syy niiden esiintymiseen. Myöhemmin Koch sai Nobelin aineen löytämisestä, joka paljasti tuberkuloosin kaltaisen taudin ja hänen hoidostaan. Ja itse tämän taudin aiheuttaja nimettiin Kochin basilliksi. Robert Kochin tutkimuksesta ja tieteellisistä töistä tuli käännekohta lääketieteen alalla ja ne auttoivat muodostamaan luotettavaa tietoa monista tartuntataudeista.
Röntgensäteiden löytäminen Röntgensäteet löysi vuonna 1895 saksalainen fyysikko Wilhelm Roentgen. Röntgen osasi tarkkailla, hän tiesi kuinka havaita jotain uutta siellä, missä monet ennen häntä olleet tiedemiehet eivät olleet löytäneet mitään merkittävää. Tämä erityinen lahja auttoi häntä tekemään merkittävän löydön. 1800-luvun lopulla matalapaineinen kaasupurkaus herätti fyysikkojen huomion. Näissä olosuhteissa kaasupurkausputkeen syntyi erittäin nopeiden elektronien virtoja. Tuolloin niitä kutsuttiin katodisäteiksi. Näiden säteiden luonnetta ei ole vielä varmuudella vahvistettu. Tiedossa oli vain, että nämä säteet olivat peräisin putken katodista. Katodisäteiden tutkimisen aloittanut Roentgen huomasi pian, että purkausputken lähellä oleva valokuvalevy oli ylivalottunut, vaikka se oli kääritty mustaan paperiin. Tämän jälkeen hän pystyi havaitsemaan toisen ilmiön, joka todella hämmästytti häntä. Bariumplatinaoksidiliuoksella kostutettu paperiseula alkoi hehkua, jos se oli kääritty poistoputken ympärille. Lisäksi kun Roentgen piti kättään putken ja näytön välissä, luiden tummat varjot näkyivät näytöllä koko käden vaaleampien ääriviivojen taustalla.
Tiedemies tajusi, että purkausputken toimiessa syntyi aiemmin tuntematonta, erittäin läpäisevää säteilyä. Hän kutsui niitä röntgensäteiksi. Myöhemmin termi "röntgensäteet" vakiintui lujasti tämän säteilyn taakse. Röntgenissä havaittiin, että uutta säteilyä ilmestyi kohtaan, jossa katodisäteet (nopeiden elektronien virrat) törmäsivät putken lasiseinämään. Tässä paikassa lasi hehkui vihertävällä valolla. Myöhemmät kokeet osoittivat, että röntgensäteitä syntyy, kun mikä tahansa este, erityisesti metallielektrodit, hidastaa nopeita elektroneja.
Röntgenilla löydetyt säteet vaikuttivat valokuvalevyyn aiheuttaen ilman ionisaatiota, mutta ne eivät heijastuneet havaittavasti mistään aineesta, eivätkä ne taittuneet. Sähkömagneettinen kenttä ei vaikuttanut niiden etenemissuuntaan.
Röntgensäteet ovat löytäneet monia erittäin tärkeitä käytännön sovelluksia. Lääketieteessä niitä käytetään sairauden oikean diagnoosin tekemiseen sekä syövän hoitoon. Röntgensäteiden sovellukset tieteellisessä tutkimuksessa ovat erittäin laajat. Röntgensäteiden tuottamasta diffraktiokuviosta, kun ne kulkevat kiteiden läpi, on mahdollista määrittää atomien järjestys avaruudessa - kiteiden rakenne. Tämä ei osoittautunut kovin vaikeaksi tehdä epäorgaanisille kiteisille aineille. Mutta röntgendiffraktioanalyysin avulla on mahdollista tulkita monimutkaisten orgaanisten yhdisteiden rakenne, mukaan lukien proteiinit. Erityisesti määritettiin kymmeniä tuhansia atomeja sisältävän hemoglobiinimolekyylin rakenne. Röntgensäteiden sovellukset
Vuonna 1853 saksalainen yrittäjä Loeb (Leib) (USA:ssa Strauss muutti nimensä "amerikkalaisemmaksi" Leviksi) Strauss meni amerikkalaiseen San Franciscon kaupunkiin myymään erilaisia tavaroita, mukaan lukien telttojen kangasta. Siellä hänelle kerrottiin että olisi parempi, jos hän toisi housut Strauss tilasi kangashousut räätäliltä. Housut myytiin heti loppuun USA Vuonna 1853 Strauss perusti yrityksen Levi Strauss & Co. Kankaan sijaan alettiin ommella housuja pehmeämmistä ranskalaisista kangas. .
Vuosisatojen aikana tiede kehittyi Saksassa, perustettiin tiedekeskuksia ja avattiin yliopistoja. Saksalaiset tiedemiehet ovat saavuttaneet erinomaisia tuloksia kaikilla toiminta-aloilla. He ovat myös vaikuttaneet merkittävästi maailman sivilisaation parantamiseen.
Toisen maailmansodan päätyttyä Neuvostoliitto ja USA aloittivat kilpailun aivojen pumppaamisesta Saksasta
Toisen maailmansodan hävittyään Saksa ei joutunut maksamaan ainoastaan korvauksia ja eroamaan osasta alueitaan, vaan myös luovuttamaan kaikki tieteelliset saavutuksensa liittolaisilleen. Voittajat takavarikoivat ainakin 346 tuhatta saksalaista patenttia.
Lataa tonnia asiakirjoja
Takavarikoitujen teknisten ja tieteellisten asiakirjojen lukumäärää ei pidetty sivumäärän mukaan, vaan... tonneissa. Amerikkalaiset osoittivat suurinta ahkeruutta: virallisten tietojen mukaan he veivät puolitoista tuhatta tonnia asiakirjoja. Sekä britit että Neuvostoliitto yrittivät pysyä heidän perässään.Samaan aikaan, ennen kuin "rautaesirippu" putosi Eurooppaan ja termi "kylmä sota" tuli retoriikkaan, amerikkalaiset jakoivat mielellään saamiaan asiakirjoja ja kuvauksia saksalaisista teknologioista. Erityinen komissio julkaisi säännöllisesti saksalaisten patenttien kokoelmia, joita kuka tahansa saattoi ostaa: sekä amerikkalaiset yksityiset yritykset että Neuvostoliiton kauppaedustusto.
ME-262, ensimmäinen taistelukone historiassa
Asiakirjojen metsästystä täydensi laajamittainen saksalaisen tieteellisen henkilöstön rekrytointi. Sekä Neuvostoliitolla että USA:lla oli tähän potentiaalia, vaikkakin erilaista. Neuvostoliiton joukot miehittivät suuria Saksan ja Itävallan alueita, joilla ei sijainneet vain monia teollisia ja tieteellisiä tutkimuslaitoksia, vaan myös arvokkaita asiantuntijoita. Valtioilla oli toinen etu: monet saksalaiset haaveilivat lähtevänsä sodan runtelemasta Euroopasta ulkomaille.
Amerikkalaiset tiedustelupalvelut suorittivat kaksi erikoisoperaatiota - "Paper clips" ja "Overcast", joiden aikana he kampasivat saksalaisen tiede- ja teknisen yhteisön hienohampaisella kampalla. Tämän seurauksena vuoden 1947 loppuun mennessä 1 800 insinööriä ja tiedemiestä sekä yli 3 700 perheenjäsentä muutti asumaan uuteen kotimaahansa. Wernher von Braun, joka myöhemmin loi amerikkalaisia raketteja, oli todellakin vain jäävuoren huippu.
Tosiasia: Yhdysvaltain presidentti Harry Truman määräsi, että natsitutkijoita ei päästetä Yhdysvaltoihin. Erikoispalveluiden toimeenpanijat, jotka ymmärsivät, miten asiat todellisuudessa tehtiin, ajattelivat kuitenkin luovasti uudelleen tämän järjestyksen. Tämän seurauksena rekrytoijat määrättiin kieltäytymään antifasististen tiedemiesten uudelleensijoittamisesta, jos heidän tiedoistaan ei ollut hyötyä amerikkalaiselle teollisuudelle, ja jättää huomiotta arvokkaan henkilöstön "pakotettu yhteistyö" natsien kanssa.
Neuvostoliitto yritti pysyä länsimaisten ystäviensä kanssa ja kutsui aktiivisesti myös saksalaisia tutkijoita vierailemaan. Tuloksena yli 2000 teknistä asiantuntijaa kävi tutustumassa voittajan itänaapurin toimialaan. Toisin kuin Yhdysvallat, suurin osa heistä palasi kuitenkin pian kotimaahansa. Toiset viisituhatta saksalaista insinööriä työskenteli Neuvostoliiton hyväksi jättämättä isänmaasta.
Standartenführer SS, Ritariristi, Baron Manfred von Ardenne.
VIITE: Seuraavat ihmiset onnistuivat työskentelemään Neuvostoliiton tieteen hyväksi:
Dr. Peter Thiessen – Fysikaalisen kemian ja sähkökemian instituutin (Kaiser Wilhelm Institute) johtaja;
Paroni Manfred von Ardenne on suurin saksalainen ydinfysiikan asiantuntija, 600 keksinnöllisen patentin haltija, uraani-isotooppien kaasudiffuusioerotusmenetelmän keksijä. Sodan jälkeen hänelle myönnettiin Stalin-palkinto kahdesti;
kuuluisa kemisti Max Vollmer;
Nobel-palkittu fyysikko Gustav Hertz;
aseseppä Hugo Schmeisser,
Auer-yhtiön tieteellisen osaston johtaja Nikolaus Riehl;
Wernher von Braunin radio- ja sähkötekniikan sijainen Helmut Gröttrup.
Aseet ja tekniikka
Sodan loppuun mennessä Saksalla oli 138 eri kehitysvaiheessa olevia ohjattuja ohjuksia. Suurin hyöty Neuvostoliitolle tuli Wernher von Braunin luomista ballistisen V-2-ohjuksen vangituista näytteistä. Raketti, joka on suunniteltu uudelleen ja vapautettu useista "lapsuuden sairauksista", sai nimen R-1. Työtä Saksan pokaalin toteuttamiseksi johti Neuvostoliiton kosmonautikan tuleva isä Sergei Korolev.
Vasemmalla on saksalainen V-2 Peenemünden harjoituskentällä, oikealla on Neuvostoliiton R-1 Kapustin Yarin harjoituskentällä.
Neuvostoliiton asiantuntijat tutkivat myös aktiivisesti kokeellisia Wasserfall- ja Schmetterling-ilmatorjuntaohjuksia. Myöhemmin Neuvostoliitto alkoi tuottaa omia ilmatorjuntaohjusjärjestelmiään, jotka yllättivät ikävästi amerikkalaiset lentäjät Vietnamissa tehokkuudellaan.
Neuvostoliittoon vietiin saksalaiset suihkumoottorit Jumo 004 ja BMW 003, joiden kloonit saivat nimet RD-10 ja RD-20. He olivat niitä, jotka nostivat ensimmäiset Neuvostoliiton MiG-9-suihkuhävittäjät taivaalle.
Helmut Walterin vetyperoksidilla toimiva höyryturbiinilentokoneen moottori osoittautui... erinomaiseksi voimalaitokseksi Neuvostoliiton suurnopeuksille torpedoille. Saksalaiset asiantuntijat siirsivät installaation elementistä toiseen Walterin entisen alaisen Franz Stateckin johdolla. 50-luvulla Project 617 -sukellusveneet varustettiin myös vetyperoksidihöyryturbiiniyksiköillä, ja niitä käytettiin torpedoissa 2000-luvulle asti.
Saksalaisten tutkijoiden panosta Neuvostoliiton ydinohjelman kehittämiseen on mahdotonta yliarvioida. Yhdessä von Ardennen kanssa hänen henkilökohtaisen laboratorion ja Berliinin keisariinstituutin laitteet vietiin Neuvostoliiton maahan. Useat junat toimittivat Moskovan alueelle valtavan määrän reagensseja, mittaus- ja apulaitteita. Saksalaiset toivat mukanaan muun muassa uraanin isotooppien kaasudiffuusiopuhdistuksen sentrifugin, tutkimusreaktorin ja jalostusreaktorin piirit sekä 15 tonnia puhdistettua uraania.
Ei voida sanoa, että ennen kuin von Ardenne saapui Neuvostoliittoon, he eivät tienneet mitään ydinfysiikasta. Työtä tähän suuntaan on tehty vuodesta 1943 lähtien. Saksan kehitys vauhditti kuitenkin Neuvostoliiton ydinpommin luomista vuosilla, ellei vuosikymmenillä.
Koottuna AK-47 ja STG-44 näyttävät kaksoisveljiltä Neuvostoliittoon saapuneet ilmatorjunta- ja ballistiset ohjukset, suihkuhävittäjät, ydinreaktorit ja monet muut aseet olivat kuitenkin edelleen karkeita ja vaativat parantamista. Joissakin tapauksissa Neuvostoliiton ja Saksan suunnittelijoiden oli palautettava pala palalta hyvin monimutkaisia laitteita ja kokoonpanoja, jotka olivat joutuneet amerikkalaisten käsiin tai tuhoutuivat ennen Saksan antautumista.
Jos Neuvostoliitolla ei olisi omaa tieteellistä kouluaan ja pitkälle kehittynyttä teollisuutta, mitkään palkinnot eivät olisi auttaneet sitä saavuttamaan tieteen ja teknologian kehityksen uudelle tasolle. Oppikirjaesimerkki on Kalashnikov-rynnäkkökivääri, AK-47, luominen. Ensi silmäyksellä se on hyvin samanlainen kuin Stg-44-rynnäkkökivääri, jonka Hugo Schmeisser kehitti vuonna 1942.
Lainausversiota tukee myös se, että sodan jälkeen yli viisikymmentä Stg-44:ää ja kymmenen tuhatta sivua teknistä dokumentaatiota toimitettiin Izhevskin asetehtaan, jossa kuuluisa Neuvostoliiton suunnittelija työskenteli. Lisäksi: Hugo Schmeisser itse asui jonkin aikaa Izhevskissä.
Näyttää siltä: saksalaisilta otettiin rynnäkkökivääri, sitä muutettiin heidän läsnäollessaan, ja sitten venäläinen nimitettiin lupaavan konekiväärin keksijäksi. Todellisuudessa AK-47 ja Stg-44 ovat kuitenkin rakenteellisesti melko erilaisia.
Hugo Schmeisser itse ei koskaan väittänyt plagiointia Kalashnikovin puolelta. Kysyttäessä, mitä hän teki Iževskissä, suunnittelija vastasi, että hän "annoi venäläisille pari vinkkiä". Oletuksena on, että he auttoivat Neuvostoliiton kollegoitaan hallitsemaan osien kylmäleimaustekniikkaa, jonka ansiosta AK-47 voidaan valmistaa pienin työvoimakustannuksin.
Suunnilleen sama asia tapahtui monimutkaisempien kuvien kanssa Saksan puolustusteollisuudesta: sekä ohjukset että suihkukoneet vaativat erittäin suuria muutoksia, ja kylmän sodan aikana alkanut kilpavarustelu söi hyvin nopeasti Saksan tieteellisen ja teknisen reservin Neuvostoliiton armeijassa. teollisuuskompleksi.
Deutsche Erfinder und ihre Erfindungen
Eine der wichtigsten Erfindungen gelang Johann Gutenberg um 1445. erfand den Buchdruck mit beweglichen Metallbuchstaben. Dafür konstruierte Gutenberg ein Gießgerät. Besonderen Ruhm erwarb erwarb er nach dem Druck der Bibel, die aus 2 Bänden bestand und 641 Seiten hatte. Vermutlich dazu ist die Bibel heute das meistverkaufte Buch. Es wurde in mehr als 1600 Sprachen und Dialekte übersetzt. Gutenberg besaß nicht die Mittel, um die Druckerei zu erweitern. Er lieh sich das Geld bei dem Mainzer Bürger Johann Fust. Fust verjagte 1455 den Erfinder, weil er die Erfindung selbst nutzen wollte. Aber die schwarze Kunst verbreitete sich schnell in Europa. Um 1500 gab es schon über 1100 Druckereien.
Anfang des 18. Jahrhunderts wurde in Deutschland das europäische Porzellan erfunden. Diese Erfindung is mit dem Namen von Johann Friedrich Böttger verbunden. Mit 14 Jahren alkoi Böttger die Apothekerlehre Berliinissä. Er beschäftigte sich intensiv mit chemischen Versuchen und wollte Gold herstellen. Er musste vom preußischen König Friedrich I. fliehen, weil der König auf den Goldmacher aufmerksam wurde. Er wurde aber von den Soldaten Augusts des Starken von Sachsen gefangen und auf die Festung Königstein gebracht. Später wurde er in Meißen festgehalten. August der Starke brauchte viel Geld für seine kunstvollen Bauten und große Feste. Bei seinen Experimenten erfand Böttger das Porzellan, das vorher nur in China bekannt war. Seine Erfindung führte zur Gründung der Meißner Porzellanmanufaktur. Der Porzellanerfinder on Stelle des Verwaltersissa.
Yksi suurimmista keksinnöistä on peräisin vuodelta 1445 ja kuuluu Johannes Guttenbergille. Hän keksi painamisen liikkuvilla metallikirjaimilla. Tämän saavuttamiseksi Gutenberg rakensi valetun lohkon. Hän saavutti erityisen mainetta Raamatun painatuksen ansiosta, joka koostui 2 luvusta ja sisältää 641 sivua. Siksi Raamattu on nykyään myydyin kirja. Se on käännetty yli 1600 kielelle ja murteelle. Gutenberg ei vain keksinyt tapaa levittää painatusta. Hän lainasi rahaa Mainzin porvarilaiselta Johann Fustilta. Fust potkaisi keksijän vuonna 1455, koska hän itse halusi käyttää keksintöään.
Mutta musta taide valtasi Euroopan nopeasti. Vuoteen 1500 mennessä painoja oli yli 1 100. 1700-luvun alussa eurooppalainen posliini keksittiin Saksassa. Tämä löytö liittyy Friedrich Böttgerin nimeen. 14-vuotiaana Friedrich Böttger aloitti farmasian opinnot. Hän alkoi opiskella aktiivisesti kemiaa ja halusi louhia kultaa. Hänen täytyi paeta Preussin kuninkaan Fredrik Ensimmäisen luota, koska kuningas seurasi erittäin tarkasti tiedemiestä, joka sai kullan. Augustus Vahvan Saksin sotilaat vangitsivat hänet ja vangittiin Königsteinin linnoitukseen. Myöhemmin se kuljetettiin Meisseniin. Augustus Vahva tarvitsi rahaa kauniiden palatsiensa rakentamiseen ja juhlien järjestämiseen. Kokeidensa aikana Böttger keksi posliinin, joka siihen asti tunnettiin vain Kiinassa. Hänen keksintönsä teki Meissenin posliinista kuuluisan. Posliinin keksijä alkoi toimia johtajana.
On vaikea kuvitella nykyaikaista teknologista maailmaa ilman autoa tai tutkaa, kirjaa tai maapalloa ja monia muita hienoja keksintöjä, joista on tullut tärkeä askel maailman ymmärtämisen tiellä. Suuret saksalaiset keksijät antoivat valtavan panoksen modernin sivilisaation kehitykseen, koska ilman painettuja kirjoja ei olisi uutta digitaalista tietoa. Keksijät ovat aina edellä, he tasoittavat tietä tekniselle kehitykselle ja talouskasvulle. Puhumme tästä suuria saksalaisia keksijöitä käsittelevän osion sivuilla. Saksalainen insinööri, autojen keksijä, autoteollisuuden edelläkävijä. Hänen yrityksestään tuli myöhemmin Daimler-Benz AG. 25. marraskuuta 1844 - 4. huhtikuuta 1929. Valmistuttuaan peruskoulusta Karlsruhessa, Karl tuli vuonna 1853 tekniseen lyseumiin (nykyinen Bismarck Gymnasium) ja sitten ammattikorkeakouluun. 9. heinäkuuta 1864 hän valmistui 19-vuotiaana Karlsruhen yliopiston teknisestä mekaniikan tiedekunnasta. Seuraavat seitsemän vuotta hän työskenteli useissa yrityksissä Karlsruhessa, Mannheimissa, Pforzheimissa ja jopa jonkin aikaa Wienissä. Vuonna 1871 hän järjesti yhdessä August Ritterin kanssa mekaanisen työpajan Mannheimissa. Pian Karl Benz osti kumppaninsa osuuden morsiamen isältä Bertha Ringeriltä lainatulla rahalla. Karl ja Bertha kihlautuivat 20. heinäkuuta 1872. Heillä oli viisi lasta. Karl Benz alkoi työpajassaan luoda uusia polttomoottoreita. 31. joulukuuta 1878 hän sai patentin kaksitahtiselle bensiinimoottorille. Pian Karl Benz patentoi kaikki tulevan auton tärkeät komponentit ja järjestelmät: kaasupolkimen, akkukäyttöisen sytytysjärjestelmän ja sytytystulpan, kaasuttimen, kytkimen, vaihteiston ja vesijäähdyttimen. Benz-autossa oli kolme metallipyörää. Sitä ajoi kahden takapyörän välissä sijaitseva nelitahtinen bensiinimoottori. Pyöriminen välitettiin ketjuvaihteistolla taka-akselille. Auto valmistui vuonna 1885 ja sai nimen "Motorwagen". Se patentoitiin tammikuussa 1886, testattiin teillä samana vuonna ja esiteltiin Pariisin näyttelyssä vuonna 1887. Vuonna 1888 autojen myynti alkoi. Pian avattiin konttori Pariisissa, jossa ne myytiin loppuun paremmin. Vuosina 1886-1893 myytiin noin 25 Motorwagenia. Vuonna 1894 Velo-malliautoa alettiin valmistaa. Velo-auto osallistui ensimmäiseen Pariisi-Rouen-autokilpailuun. Vuonna 1895 luotiin ensimmäinen kuorma-auto sekä historian ensimmäiset linja-autot. Saksalainen fransiskaanimunkki, joka asui 1300-luvulla ja jota pidetään ruudin eurooppalaisena keksijänä. 10. kesäkuuta 1832, Holzhausen, Taunus - 26. tammikuuta 1891, Köln Saksalainen insinööri ja itseoppinut keksijä, joka tunnetaan polttomoottorin keksijänä. 17. huhtikuuta 1774 - 1833 nopeasti painavan rotaatiopuristimen keksijä, saksalainen jalokivikauppias ja keksijä. Hän loi 1440-luvun puolivälissä eurooppalaisen painomenetelmän liikkuvalla kirjasintyypillä, joka levisi ympäri maailmaa. 1400, Mainz - 3. helmikuuta 1468, Mainz
